Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [72]
Катера проектов 227, 245 [75]
Катера пр.279, 839 (МО) [50]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [101]
Катера пр.485М прочие [53]
Катера пр.1430 СМТП [76]
Катера пр.1430 прочие [97]
Катера 1438 до 1996 г. [94]
Катера 1438 в 1997-2006 [100]
Катера 1438 в 2007-2013 [111]
Катера 1438 в 2014-2019 [117]
Катера 1438 в 2020-2026 [104]
Катера пр.1438 частные [69]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [80]
Прочие паромы/катера [74]
Катамараны КР-2 и др. [55]
СПК, буксиры, прочие [103]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [83]
Инфраструктура порта [86]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
[24.02.2026] ЭР1-227
[24.02.2026] ЭР1-140
[24.02.2026] ЭР1-199
[24.02.2026] ЭР1-190
[24.02.2026] ЭР1-117
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14239
комментариев - 8393
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 24.02.2026 · Вторник · 10:44 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Довоенные, МА, ПК-75 » РК-1552


"Первое самоходное судно, построенное на Севморзаводе после войны (1948 г.)".
Пассажирский катер, тип "Севастополец".
Корабельная бухта, 1968-1975 гг.
Фото и подпись в первой строке - из экспозиции музея Севморзавода им. С.Орджоникидзе
  
Просмотров: 3954 | Размеры: 1600x1175px / 539.2Kb
Дата: 01.04.2015 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 6
0
1   [Материал]
Спасибо за фото. Однако он неказистый и потрепанный какой-то.

0
2   [Материал]
Фото сделано явно гораздо позже. Вот с классификацией и количеством послевоенных катеров Севморзавода так и не получилось пока составить однозначную картину.

P.S.: "Севастополец" в общем случае - название типа катеров. Носил ли именно этот название "Севастополец" (и был ли первым) - это неизвестно. Примечание взято из подписи в музее.

0
3   [Материал]
В комментариях (к другому снимку) в соцсетях встретились воспоминания, что подобный катер работал где-то до 80-х годов на Артзаводе. Может, это он и есть? Мог быть передан туда с Севморзавода в 60-х, когда они получали что-нибудь новое.

4   [Материал]
Такая надводная-подлодка помнится и мне!

0
5   [Материал]
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем плане именно "Cевастополец" https://vk.com/wall-198514952_27246  Вряд ли на то время остались живые оригинальные (с круглыми окнами) "Севастопольцы", кроме этого

0
6   [Материал]
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Севморзаводом для себя "Севастопольцев", ни их дальнейшую судьбу или особенности переоборудования. Предположительно, по упоминавшимся в архивных документах названиям, у завода их было от трёх до семи. А этот "РК-1552", согласно страничке https://russianships.info/vspomog/ma.htm, был единственным у военных и с самого начала, но насколько это полная информация...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Эх, сегодня его упустил на объездной. Повернулся посмотреть в другую с
Ну, этот пример - из следующей партии, поставка 1992 года. А по машина
С годом всё уже установлено, я обратил внимание на это под другим кадр
Да, по заводской.
Бортномера, если не ошибаюсь, уже тогда "
Интересное наблюдение! Ну да, 1187 и по виду цифр будет более приемлем
Извините, неправ...
Отличительную особенность прямо перед носом
Мне думалось, должен быть 1157 или 1167. Но если так, то поставлю.
Кроме 1177 других вариантов не вижу.
Нашлось необработанное видео, ИИ-кадры будут удалены через несколько д
Эх, ностальгия...
А вот остальных бочек, кроме двух мелких на легковых прицепах, тут уже