Наверное Б, судя по квадратным аркам.

Задняя арка круглая, а последние "Б" в этом не отличались от первых "Е". Если получится установить более точную дату выдачи номера, то возможно, и модель прояснится. Пишут ещё, что на "Е" стали устанавливать ещё одну выхлопную трубу сзади справа внизу, а также диски колёс, аналогичные ЗИЛ-158.

Согласен что ранние Е и поздние Б было не отличить, хотя такие диски с кучей дырок характерны именно для Б, а колесные арки при ремонтах переделывались. Но, например, тут http://denisovets.ru/laz/lazpages/laz695e.html среди отличий еще упоминается, что у Б было 3 люка, а у Е уже 4. Я вижу 3.

Хорошо, поставлю "Б". Просто по госномерам это приходится примерно на середину 1964 года, а с апреля 1964 уже выпускались только "Е".