Разделы сайта
Новые фото
[26.05.2018] А 568 РУ 92
[26.05.2018] А 817 ЕУ 92
[25.05.2018] В 799 НК 82
[25.05.2018] А 298 ОС 92
[25.05.2018] В 157 КТ 82
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 7452
новости: 1157
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 26.05.2018 · Суббота · 01:26 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » А в т о б у с   



2012-10-30 :: Как моют общественный транспорт

   Мойщик Андрей Резниченко автобус сначала моет внутри

Всем пассажирам нравится ездить в чистом общественном транспорте, но не всегда мы задумываемся: как автобусы, троллейбусы и поезда принимают душ? В транспортной компании "Севтранстрест" "Севастопольской газете" показали, как происходит помывка городских автобусов.

Моечный бокс для автобусов, находящийся в транспортной компании "Севтранстрест", ежедневно обслуживает около 30 транспортных средств. Автобусы моют снаружи и внутри, используя дезинфицирующие средства. Мойщик Андрей Резниченко рассказал, как моют автобус.

- Когда автобус въезжает в моечный бокс, сначала его вымывают внутри, после начинается наружная помывка. Вначале мойщик специальной машиной, которая называется терхер и имеет вид пистолета, разбрызгивает воду на пол автобуса. После, специальной пеной, в которой содержатся дезинфицирующие средства, натирает пол и ожидает около 10 минут, чтобы пена хорошенько разъела грязь и жир. И снова с помощью терхера отмывает пол от пены, вместе с которой уходит весь жир и загрязнения. После начинается самый сложный процесс - это дезинфекция автобуса. Мойщик разбавляет в ведре с водой специальное дезинфицирующее средство вместе с пеной и вручную вымывает все поручни и поверхности, за которые могут держаться пассажиры. Таким средством автобусы моют каждый раз, чтобы снизить возможность передачи различных кожных заболеваний. Сотрудники мойки еще раз протирают влажной тряпкой все внутренние поверхности автобуса, если потолок слишком грязный, не забывают и его протереть. Если загрязнены стекла, моют и их: вначале наносят пену и дезинфектор с внешней и внутренней стороны, затем снаружи пену смывают терхером, а внутри протирают влажной тряпкой вручную, чтобы не залить водой сиденья. Когда стекла подсыхают, их натирают сухой тряпкой. Но и это еще не все. Обязательно нужно просмотреть все сиденья, и если чехлы на них излишне грязные, они снимаются и сдаются в прачечную. Заканчивается душ для автобуса обычной водой снаружи с помощью терхера, но если машина сильно загрязнена, ее хорошенько намыливают пеной и смывают водой.

А.Резниченко говорит, что автобусы "Богдан" и "Эталон" внутри мыть очень легко, так как они удобно распланированы, и на уборку в одном автобусе тратится около получаса. Автобусы некоторых маршрутов чаще других приезжают очень грязными. Например, в салоне автобусов направления 5-й км или рынок "Чайка" всегда очень жирные полы, так как люди едут с рынка с едой в пакетах, которые они ставят на пол. А в салонах автобусов, едущих через кладбище или садовые товарищества, где нет заасфальтированных дорог, всегда много пыли и ошметки грязи, известняка и глины, которую вымыть очень сложно.

- Когда я мою автобусы, параллельно отрабатываю спортивную технику. Некоторые смеются, а те, кто разбираются в спорте, удивляются. Одно время у меня даже в моечном боксе груша висела. Иногда водители после помывки оставляют хорошие чаевые - 40-50 гривен. Но обычно приезжают агрессивные и очень уставшие. И я их прекрасно понимаю, целый день за рулем, при этом должны еще считать деньги, да и пассажиры иногда попадаются злые. Поэтому я стараюсь помыть автобус так, чтобы водители в конце своего трудного рабочего дня улыбнулись, - рассказывает А.Резниченко.

   Мойка автобуса терхером

   Как моют троллейбусы и поезда

"Севастопольская газета" поинтересовалась, как моют другие виды общественного транспорта.

Троллейбусы моются ежедневно в депо в специальном моечном боксе. С внешней стороны троллейбусы моют щетками, а внутри - тряпками с дезинфицирующим раствором. Моют вручную, протирая при этом все поручни и поверхности. Пол троллейбуса сначала подметают, а потом моют шваброй. Стандартная уборка длится около 30-40 минут.

Помывка поезда очень похожа на автомобильную мойку. На протяжении 300 метров стоят конструкции с ершиками. Поезд заезжает на ответвление железной дороги и едет с минимальной скоростью - 3 км/ч, проезжая через ершики, которые намывают бока поезда. Также каждый состав посещает продувочную камеру, где все вагонное оборудование, двигатели, мотор-компрессоры продувается от пыли и масляных отложений. Внутри поезда за чистотой следят проводники, которые делают в вагонах влажную уборку, моют полы и окна.

   Валерия Сухова, "Севастопольская газета", 30.10.2012
   Фото: Егор Комаров

Просмотров: 2430
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Случайное фото
Новые комментарии
Я впервые увидел в этот день, но когда появился - трудно сказать, с уч...
О, давно такой объявился? Что-то не попадался
Все-таки думаю, что железка может ожить. Вроде как перелеты в Крым сей...
Какой-то ЛАЗ обклеили в голубую рекламу - тоже Крым, но пиво-нулевка
На 1048 рекламу наклеили, но уже другую.
1:40 до Симферополя было реально в 2010 году даже на старых ЭР-1 - тог...
С поездами ценник решает почти всё. Если он будет равен самолёту, те к...
Грузовик с манипулятором.
Что-то мне кажется, что не очень это всё и оживёт: пригородное сообщен...
Я и не говорю, что автокран, он относится к "прочие" )
Она была до конца 1975 года.
И ведь еще пару лет должно пройти до того момента, когда вокзал снова ...