Новые фото
[24.09.2017] № 10*
[24.09.2017] № 53
[24.09.2017] № 35 (?)
Новые комментарии
Причем номер первоначально числился за ГАЗ-67. На еразе номер от старо...
На "милицейском" ГАЗ-69 как раз номера другой машины из &quo...
Да, припоминаю эту полуторку - жутчайший новодел, я на нее даже вниман...
Я из перечисленного видел только "древних москвичей". Из дру...
А они там были? Я был в середине дня, из старого видел только ераз и у...
А чьи там старые машины были, с материка?
Любопытно, что в этом году на мероприятии не было "Красной армии&...
Примерно так я и предполагал.
Очень душевное фото
Во, спасибо за полноразмерный вариант. Снято на смарфон, там в ексифе ...
Где снято? Автор внёс его в севастопольскую базу на Фотобусе по причин...
Относятся, как виноделие. "Развитие виноградарства и виноделия – ...
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6679
новости: 1144
материалы: 181
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 25.09.2017 · Понедельник · 19:53 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » Т р о л л е й б у с   



2011-08 :: Инвестиционный проект обновления подвижного состава троллейбусов

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ОБНОВЛЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА КП СГС "СЕВЭЛЕКТРОАВТОТРАНС"

   Цель проекта - обеспечить оказание качественных услуг населению г. Севастополя в области пассажирских перевозок городским электротранспортом с сохранением льгот для социально незащищенных слоев и уменьшение нагрузки на городской бюджет.
   Инвестиции - $ 13,2 млн. Срок окупаемости - 6 лет. Сроки реализации - 2 года.

   Для выполнения данной задачи необходимо создать условия для предоставления населению доступных и безопасных услуг по перевозке городским электротранспортом, обеспечить его устойчивое функционирование, дальнейшее развитие и увеличение удельного веса электротранспорта в пассажирских перевозках, улучшение технического оснащения предприятия КП СГС "Севэлектроавтотранс" им. А.С.Круподёрова.

   Для обеспечения устойчивого функционирования и дальнейшего развития КП СГС "Севэлектроавтотранс" необходимо решить следующие задачи:
  • обновление троллейбусов, которые исчерпали свой технический ресурс, путем приобретения современного качественного подвижного состава;
  • модернизация основных фондов, обновление парка машин и оборудования;
  • внедрение современных технологий энергосбережения, оборудования для диагностики и восстановления технического ресурса троллейбусов;
  • модернизация подвижного состава с внедрением электронной системы сбора выручки.

   Ожидаемые результаты по завершению проекта.

  • Повышение уровня удовлетворенности потребностей населения в высококачественных и безопасных перевозках троллейбусами. Закрепление за городским электротранспортом имиджа комфортного, вместительного и в то же время наиболее дешевого средства передвижения по районам города. Ежедневно городским электротранспортом пользуется более 148 тыс. человек.
  • Предоставление в полном объеме бесплатных транспортных услуг льготным категориям граждан, а это более 120 тыс. чел.
  • Улучшение экологической ситуации в городе, благодаря сохранению экологически чистого электротранспорта. Увеличение доли перевозок электротранспортом до проектного уровня позволит сократить уровень загрязнения окружающей среды, т.к. соответственно, уменьшатся перевозки автотранспортом. Этот экологический аспект является наиболее важным с учетом развития г. Севастополя как культурно-исторического и курортно-туристического региона.
  • Сохранение системы коммунального предприятия электротранспорта, его устойчивой и эффективной работы, улучшение его экономического состояния, увеличение количества рабочих мест. Уменьшение до уровня эксплуатационной безопасности износа основных фондов, расходов и потерь при предоставлении услуг горэлектротранспортом.
  • Создание предпосылок для получения дополнительных инвестиций с учетом развития г. Севастополя как инвестиционно-привлекательного региона.

   Решение поставленных задач по этапам:

   ЭТАП 1  Обновление подвижного состава.

   Предлагаются к закупке троллейбусы ЗиУ-682Г-016.06 с транзисторной системой управления тяговым двигателем производства ЗАО "Тролза", Россия, стоимость за ед. – 1 416 244,00 грн. (аналоги: МАЗ-203 (низкопольный) – 1 960 000,00 грн., МАЗ-103 – 1 542 000,00 грн., Беларусь; Eleсtro ЛАЗ-12 – 2 200 000,00 грн., Украина).
   Количество закупаемых троллейбусов – 55 шт. Стоимость: 77 893 420,00 грн.

   ЭТАП 2  Ремонт электрооборудования подстанций и контактно-кабельной сети.

   Необходимо провести:
- реконструкцию ТПС №10 (комплект – 1)
- реконструкцию ТПС №4 (комплект – 3)
- замену ж/б опор 441 шт.
- замену контактного провода – 45 км.
- замену автоматической стрелки – 20 шт.
- замену сходной стрелки – 15 шт.
- замену пересечения – 10шт.
- замену кабелей подстанций.
   Стоимость: 7 916 300,00 грн.

   ЭТАП 3  Капитальный ремонт и модернизация подвижного состава

   Предлагается восстановительный ремонт подвижного состава с модернизацией и внедрением электронной системы сбора выручки. Стоимость: 19 600 000,00 грн.

   Общая стоимость проекта: 105 409 720,00 грн.


   Данный вариант инвестиционного проекта размещен на "Инвестиционном портале Севастополя" по адресу: http://investsevastopol.com/ru/investicionnye-proekty/category-page-4.html


Просмотров: 1449
| Комментарии: 3
Комментариев: 3
1  
что то слишком круто!!

2  
Ну так это лишь предложение для инвесторов, и совсем не означает, что оно будет воплощено в жизнь. И как обратили внимание на городском форуме, совершенно непонятен механизм окупаемости затрат biggrin

3  
Колосальная сумма, кто ж за такое возьмётся... blink

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Случайное фото
Загрузка...