Новые фото
[22.11.2017] ХМ 115 77
[22.11.2017] А 431 ОВ 92
[22.11.2017] А 946 ОР 92
[21.11.2017] А 236 ЕА 92
[21.11.2017] А 700 ВХ 92
[21.11.2017] А 963 КА 92
Новые комментарии
В начале октября была по нему информация, что вроде как работает на ма...
Она могла быть и не белая, а жёлтая, к примеру, да и при очередном рем...
-Можно также к деталям буса вписать глухая вставка белого цвета вместо...
Этот автобус работал на пригороде, у меня для него указан маршрут 35, ...
В конце 1975 года эту машину и ещё две передали областному совету добр...
К снимку была указана дата 19 ноября, но что-то я засомневался - люди ...
АТП-2606 - владелец заправки?
Спасибо, фото своевременное.
Согласен, в отличии от непокрашенного лиаза. Я так понимаю, что на лиа...
Да, и надо полагать, что это продлит ему срок жизни. Здорово смотрится...
Уже учебный?
В новостях пишут, что она уже в Севастополе.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6856
новости: 1157
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 23.11.2017 · Четверг · 17:42 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » П р о Ж е к т ы   



2014-02-07 :: В.Яцуба вынашивает идею пустить в Балаклаву дизельные троллейбусы

   Об этом, выступая в эфире "Народного канала", заявил первый заместитель председателя Балаклавской РГА Владимир Руденко. По его словам, у председателя СГГА Владимира Яцубы появилась идея пустить в Балаклаву социальный транспорт - дизельные троллейбусы. "Там, где нет линии, он идёт на двигателе внутреннего сгорания, а где есть - цепляется к линии и идёт, как троллейбус. Очень балаклавцы эту идею ждут, она прорабатывается", - сказал Владимир Руденко. Он отметил, что Владимир Яцуба занимается этим вопросом, тем не менее, решается он непросто. Владимир Руденко также добавил, что пустить в Балаклаву обыкновенные троллейбусы невозможно, так как дорога недостаточно широкая, и нет места для разворота транспорта.

   "Новый Севастополь", 07.02.2014

Просмотров: 1224
| Комментарии: 3
Комментариев: 3
1  
Ничего не будет, топики - это предел. И тупая агрументация у них, наглый чёс - троллейбус пустить невозможно, так как дорога слишком узкая и нет места для разворота)))) А как же ходили Икарусы, которые ничуть не меньше, особенно с гармошкой??????? Площадь 1-го мая просрали, отдали частникам под стоянку, а там в своё время не мало автобусов помещалось... Несколько гармошек и обычных одиночных вместе стояли. Гармошки по 9-ке и 27-му, одиночки по другим машрутам - и все помещались. И по узкой улице Калича разъезжались нормально без всяких парковок и стоянок. Даже когда развязку на Балаклаву строили с мостами, то высоту моста делали специально такую, чтобы под ним мог троллейбус проехать - всё по ГОСТу. А если у власти вороватые мудаки - то тут хоть автобан восьмиполосный в каждую сторону - всё равно не поможет. Таким Красную площадь отдай - они её засрут и скажут, что места мало и троллейбусу негде развернуться.

2  
Скажу даже больше - на площадь 1-го Мая транспорт и вовсе пускать не обязательно. До тех пор, пока балаклавцы не придумают автостоянку в более подходящем для этого месте ). Улица Калича вполне может быть пешеходной, её длина до площади - чуть больше 400 метров. Для сравнения: от ворот Херсонесского музея до Владимирского собора - 250 м, от самой ближайшей остановки до ТЦ "Муссон" - 350 м по тропинкам напрямик... А большие автобусы могут разворачиваться и на стыке Новикова/Крестовского, или даже следовать односторонним движением по кольцу через Крестовского и Спартаковскую.

3  
Придумать балаклавцам автостоянку надо на въезде в Балаклаву: закатать поле асфальтом и пусть там оставляют, а по Балаклаве на общественном транспорте перемещаются, или пешком.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Случайное фото
Загрузка...