Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [49]
Катера проектов 227, 245 [54]
Катера пр.279, 839 (МО) [48]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [45]
Катера пр.485М СМТП [72]
Катера пр.485М прочие [43]
Катера пр.1430 СМТП [61]
Катера пр.1430 прочие [73]
Катера 1438 до 1996 г. [82]
Катера 1438 в 1997-2006 [83]
Катера 1438 в 2007-2013 [82]
Катера 1438 в 2014-2017 [80]
Катера 1438 в 2018-2022 [78]
Катера пр.1438 частные [55]
Паромы пр.727 до 1979 г. [73]
Паромы пр.727 с 1980 г. [65]
Прочие паромы/катера [57]
Катамараны КР-2 и др. [45]
СПК, буксиры, прочие [82]
Круизно-пасс. суда ЧМП [55]
Круизные суда с 1992 г. [51]
Инфраструктура порта [64]
Расписания движения [35]
Схемы, таблички, разное [30]
Новые фото
[27.11.2022] № 118
[27.11.2022] № 162, № 1**
[27.11.2022] № 118
[27.11.2022] № 118
Приборная панель
TOPlist
Фото: 11693
новости: 1162
материалы: 181
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 30.11.2022 · Среда · 13:30 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера 1438 в 2014-2017 » Григорий Овчинников


Южная бухта, база СМП, 13.06.2017.
Фото: А. Аникин
  
Просмотров: 1784 | Размеры: 1600x1040px / 448.9Kb
Дата: 03.07.2017 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 15
0
1   [Материал]
Овчинников уже тут, интересно. А какие сейчас катера ходят? И где сейчас "омега"?

0
2   [Материал]
Если речь про линию на Радиогорку, там работали недавно "Ост" и "Плутон" (как сейчас - я не в курсе).
А "Омега" находится тут же, на базе порта. Крайняя справа на этом снимке: http://sev-transport.info/photo/147-0-6809.

0
3   [Материал]
С завтрашнего дня Г.Овчинников на линиях города. Омега в отстое. На линиях Молодёжный, Вест, Персей, Сатурн, Ост, Овчинников, Плутон.

0
4   [Материал]
С омегой что-то не так или просто в отстое без каких-либо причин? Потому что уже в 2016 не видел, в 2015, вроде, тоже.

0
5   [Материал]
Орион и Зюйд отремонтировали?

0
6   [Материал]
"Омега" стоит с 2014 года, вроде тогда что-то снимали с неё, чтобы поставить на другие катера, потому что с запчастями была большая проблема... Но здесь есть пользователи, которые могут сказать точнее.

0
7   [Материал]
Да, последние "живые" фото Омеги датированы 2013 годом, после этого катер находится на отстое в Южной бухте, на втором месте по времени простоя - Норд, который "не ходит" с 2015 года.

0
8   [Материал]
А орион?

0
9   [Материал]
У "Ориона" и "Норда" просто ремонт затянулся, а к "Омеге", в отличие от них, и не приступали...

1
10   [Материал]
У Ориона продолжается ремонт, Норд после докового ремонта стоит в отстое вместе с Омегой, Ураном и Юпитером, которые как ранее Орион, стали донорами для судов, которые эксплуатируются на линиях. Экипажей на этих судах нет, т.к. многие ребята по увольнялись из порта из-за нищенских заработных плат и тяжёлых условий работы (оклад капитана-механика такого судна в Севастопольском морском порту составляет 22 тыс.руб, у матросов-мотористов на несколько тыс. меньше. Те зарплаты, о которых иногда говорит руководство, плавсостав зарабатывает благодаря огромной переработке нормы часов, т.к. экипажи работают без выходных. О сроках выхода из "ремонта" Ориона и Зюйда говорить вообще не серьёзно, т.к. здесь всё не предсказуемо в сложившейся ситуации, когда нет экипажей, на базе ремонта всего несколько ремонтников, никакой ремонтный участок и нет денег на закупку зипа и механизмов для судов, продолжается практика переустановки механизмов с судов выведенных из эксплуатации...

1
11   [Материал]
Для любителей пр.1438 расскажу, что одна из фишек Г.Овчинникова после ремонта, это трап с кормовой площадки для пассажиров, чтобы подниматься на крышу не через ходовой мостик. Удобство для команды в том, что теперь в машинное отделение можно так же быстро добраться минуя пассажирский салон. Данное переоборудование капитану стоило очень много нервов, пота и крови... Очень хорошо был проведён корпусной ремонт судну, в чём к огромному сожалению было отказано Ориону, хотя по состоянию корпуса, надстроек, палуб и пр., очень было необходимо. Но своя фишка у Ориона тоже будет, но об этом чуть позже! smile

0
12   [Материал]
у Ориона - фишка - "разношёрстное" остекление, новая часть которого весьма неудобна в повседневной эксплуатации (одной рукой не откроешь, там фрамуги на шпингалетах).
ps очень жаль, что Ориона, Зюйда и Омеги придётся ждать ещё долго.

0
13   [Материал]
Что-то не припоминаю, кому из моего экипажа было бы неудобно открывать эти окна. Коммент простого обывателя который к этому не имеет никакого отношения, так же как и повседневной эксплуатации. Много бы Вам рассказал о старых заводских окнах и их эксплуатации...

0
14   [Материал]
А где, кстати, меркурий?

0
15   [Материал]
Меркурий в отстое, в ожидании ремонта стал донором для других катеров...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Да, в подписи над снимком это указано.
На заднем плане - Киев-5ЛА?
Сомневаюсь. В народе не было такой ненависти к наследию товарища Стали
А местное творчество с новой буквой не могло быть?
Пересмотрел все фото наших троллейбусов "Киев"-2/4, интересн
На капоте - ЗИЛ. Завод переименовали в 1956-м, только месяц не знаю. З
ЗИС-150, если точнее. Интересно, чего маршрут с середины открывали? Хо
Да, определенно 55ый. Хорош!
Да, но таких севастопольских вроде не было, только "залётные"
"Икарус-55" задняя часть, попался на посадке у автовокзала,
-В этом здании был роддом, я родился в нём, но с переходом в РФ его по