Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [72]
Катера проектов 227, 245 [75]
Катера пр.279, 839 (МО) [50]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [101]
Катера пр.485М прочие [53]
Катера пр.1430 СМТП [76]
Катера пр.1430 прочие [97]
Катера 1438 до 1996 г. [94]
Катера 1438 в 1997-2006 [100]
Катера 1438 в 2007-2013 [111]
Катера 1438 в 2014-2019 [117]
Катера 1438 в 2020-2026 [104]
Катера пр.1438 частные [69]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [80]
Прочие паромы/катера [74]
Катамараны КР-2 и др. [55]
СПК, буксиры, прочие [103]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [83]
Инфраструктура порта [85]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
[16.02.2026] В 653 ЕН 92
[16.02.2026] В 071 КН 92
[15.02.2026] № 43
[15.02.2026] № 1**
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14227
комментариев - 8395
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 16.02.2026 · Понедельник · 03:09 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера пр.485М СМТП » Радуга-16 (?)


Позднее переименован в "Хрустальный".
Севастопольская бухта, 03.1970.
Фото: Л.А.Кудельский. Из архива В.Кудельского
  
Просмотров: 1603 | Размеры: 1600x1000px / 1094.8Kb
Дата: 02.11.2016 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 7
0
1   [Материал]
Судя по фото, целых три катера направляются одновременно на Северную

0
2   [Материал]
А как же Инкерман? ) Да и служебные рейсы были от Графской. Интересно также, куда паром направляется.

Вообще, если при первом ремонте и перекраске название у "Радуг" переносили повыше на белую поверхность, то это может оказаться и 14-я...

3   [Материал]
Как ни странно, но паром ходил в Инкерман. К морзаводу.

0
4   [Материал]
В общем-то, ничего странного, хотя мне в документах об этом не попадалось. Это личные воспоминания? До какого года ходил? Перевозил рабочих или только грузы?

5   [Материал]
В середине 80х точно ходил. Делал три ходки в рабочие дни в Инкерман прямо с причала на заводе. Перевозил спецтехнику, грузовики и людей. Я часто был откомандирован от 24го цеха и пользовал именно паром... Можно было вздремнуть.

6   [Материал]
В чём фишка? Почему спецтехника не ездила своим ходом? Паром ведь долго шёл.

0
7   [Материал]
Так ведь и спецтехника быстро не ездила (экскаватор какой-нибудь), либо вообще не колёсная техника могла быть. Грузовики - другое дело, но дорога в объезд бухты через узкие мосты и горные серпантины не слишком располагала к этому.
Анатолий, спасибо за информацию, добавлю в раздел служебных маршрутов.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Нашлось необработанное видео, ИИ-кадры будут удалены через несколько д
Эх, ностальгия...
А вот остальных бочек, кроме двух мелких на легковых прицепах, тут уже
Забавно. Путешествуют, значит ))
16ая бочка уже в Ростовской области
В большинстве фото с 51ыми можно сразу смело подписывать ГАЗ-51А. А во
Ну тут 52ому год или два от силы - совсем новый. Признак ранних - нет
И 92 5-й км - Инкерман АТП он не был социальным, он ездил БЕЗ льгот, д
Серия номера вообще-то ялтинская - либо машина была передана оттуда, л
Про 31 просто забыли, видимо. Он ведь действовал до 2012 года.
Белокаменск) В 2005г был 31 Инкерман - Балаклава у АТП. Не указан.
Некоторые из хлебных фургонов 60-х (с серией КРД) ещё продолжали работ