Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [72]
Катера проектов 227, 245 [75]
Катера пр.279, 839 (МО) [49]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [101]
Катера пр.485М прочие [53]
Катера пр.1430 СМТП [76]
Катера пр.1430 прочие [96]
Катера 1438 до 1996 г. [94]
Катера 1438 в 1997-2006 [99]
Катера 1438 в 2007-2013 [109]
Катера 1438 в 2014-2017 [84]
Катера 1438 в 2018-2025 [129]
Катера пр.1438 частные [68]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [78]
Прочие паромы/катера [72]
Катамараны КР-2 и др. [55]
СПК, буксиры, прочие [99]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [83]
Инфраструктура порта [84]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
[23.12.2025] (ЗИЛ-158) (?)
[23.12.2025] (Ikarus 256)
[23.12.2025] №11**
[23.12.2025] №11*7 (?)
[23.12.2025] №23** (?)
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14092
комментариев - 8348
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 24.12.2025 · Среда · 14:38 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера пр.485М СМТП » Радуга-16 (?)


Позднее переименован в "Хрустальный".
Севастопольская бухта, 03.1970.
Фото: Л.А.Кудельский. Из архива В.Кудельского
  
Просмотров: 1596 | Размеры: 1600x1000px / 1094.8Kb
Дата: 02.11.2016 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 7
0
1   [Материал]
Судя по фото, целых три катера направляются одновременно на Северную

0
2   [Материал]
А как же Инкерман? ) Да и служебные рейсы были от Графской. Интересно также, куда паром направляется.

Вообще, если при первом ремонте и перекраске название у "Радуг" переносили повыше на белую поверхность, то это может оказаться и 14-я...

3   [Материал]
Как ни странно, но паром ходил в Инкерман. К морзаводу.

0
4   [Материал]
В общем-то, ничего странного, хотя мне в документах об этом не попадалось. Это личные воспоминания? До какого года ходил? Перевозил рабочих или только грузы?

5   [Материал]
В середине 80х точно ходил. Делал три ходки в рабочие дни в Инкерман прямо с причала на заводе. Перевозил спецтехнику, грузовики и людей. Я часто был откомандирован от 24го цеха и пользовал именно паром... Можно было вздремнуть.

6   [Материал]
В чём фишка? Почему спецтехника не ездила своим ходом? Паром ведь долго шёл.

0
7   [Материал]
Так ведь и спецтехника быстро не ездила (экскаватор какой-нибудь), либо вообще не колёсная техника могла быть. Грузовики - другое дело, но дорога в объезд бухты через узкие мосты и горные серпантины не слишком располагала к этому.
Анатолий, спасибо за информацию, добавлю в раздел служебных маршрутов.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Здесь борта повыше, думаю, что скорее какой-нибудь совхозный на Центра
А ларёк такой кто-то помнит? Что там было?
ЗИЛ как бы не этот
Что-то тут вообще непонятно что это. Зил/Лиаз стоял там целый.
От ЗИЛа-тира спереди часть отрезали, или здесь уже не он?
Ближний троллейбус - один из партии 1179-1195 в заводской окраске 1991
Крышка радиореакторов по виду не ранее 1154, перенёс в более поздние н
Очередной наглядный пример того, как ИИ-"улучшение" убивает
Серия госномера не севастопольская, и машина первоначально не наша, ви
Скорее всего, в январе 2011 получил жёлтый номер СН 1046 АА. Самый под
По виду номера и дате - это должна быть послевоенная серия КЕ довоенно
Я помню про него, просто здесь стало возможным рассмотреть номер машин