Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [59]
Катера проектов 227, 245 [66]
Катера пр.279, 839 (МО) [48]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [52]
Катера пр.485М СМТП [76]
Катера пр.485М прочие [45]
Катера пр.1430 СМТП [63]
Катера пр.1430 прочие [82]
Катера 1438 до 1996 г. [91]
Катера 1438 в 1997-2006 [85]
Катера 1438 в 2007-2013 [85]
Катера 1438 в 2014-2017 [81]
Катера 1438 в 2018-2023 [103]
Катера пр.1438 частные [65]
Паромы пр.727 до 1979 г. [89]
Паромы пр.727 с 1980 г. [72]
Прочие паромы/катера [63]
Катамараны КР-2 и др. [50]
СПК, буксиры, прочие [87]
Круизно-пасс. суда ЧМП [78]
Круизные суда с 1992 г. [68]
Инфраструктура порта [75]
Расписания движения [42]
Схемы, таблички, разное [39]
Новые фото
[26.04.2024] АА 338 92
[26.04.2024] АА 340 92
[26.04.2024] АА 340 92
[24.04.2024] А 560 МС 142
[24.04.2024] А 472 ВУ 92
Приборная панель
TOPlist
Фото: 12770
новости: 1157
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 28.04.2024 · Воскресенье · 12:02 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера пр.485М СМТП » Радуга-16 (?)


Позднее переименован в "Хрустальный".
Севастопольская бухта, 03.1970.
Фото: Л.А.Кудельский. Из архива В.Кудельского
  
Просмотров: 1454 | Размеры: 1600x1000px / 1094.8Kb
Дата: 02.11.2016 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 7
0
1   [Материал]
Судя по фото, целых три катера направляются одновременно на Северную

0
2   [Материал]
А как же Инкерман? ) Да и служебные рейсы были от Графской. Интересно также, куда паром направляется.

Вообще, если при первом ремонте и перекраске название у "Радуг" переносили повыше на белую поверхность, то это может оказаться и 14-я...

3   [Материал]
Как ни странно, но паром ходил в Инкерман. К морзаводу.

0
4   [Материал]
В общем-то, ничего странного, хотя мне в документах об этом не попадалось. Это личные воспоминания? До какого года ходил? Перевозил рабочих или только грузы?

5   [Материал]
В середине 80х точно ходил. Делал три ходки в рабочие дни в Инкерман прямо с причала на заводе. Перевозил спецтехнику, грузовики и людей. Я часто был откомандирован от 24го цеха и пользовал именно паром... Можно было вздремнуть.

6   [Материал]
В чём фишка? Почему спецтехника не ездила своим ходом? Паром ведь долго шёл.

0
7   [Материал]
Так ведь и спецтехника быстро не ездила (экскаватор какой-нибудь), либо вообще не колёсная техника могла быть. Грузовики - другое дело, но дорога в объезд бухты через узкие мосты и горные серпантины не слишком располагала к этому.
Анатолий, спасибо за информацию, добавлю в раздел служебных маршрутов.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
С мая обещают поехать по 103 маршруту.
Да, вроде все теперь.
337 тоже вышел? Значит, все в работе
"Нордтроллу" там просто провели капремонт, и он снова в Ново
Недавно там появился NTR-120mt работавший в Новочебоксарске
Всё верно, согласен. Ссылка на музейные в Чебоксарах (там ещё АКСМ ест
На старых фотографиях, они эффектно смотрятся, насколько я помню в Чеб
Потом потомкам еще придется объяснять, зачем нужен "заградительны
В принципе, та подпись тоже соответствовала, но переделал описание для
Это не причал Радиогорки! Причал №4а Радиогорки, чуть мористее, видны
Нет, другая, хотя и похожа. По ссылке на год старше.
Газель на заднем плане часом не эта