Разделы сайта
Альбомы
МЧС, спасател. службы
[57]
Пожарные авто КамАЗ
[54]
Пожарные ЗИЛ-130/43**
[45]
Пожарные ЗИЛ-131,Урал
[41]
Пожарные авто прочие
[62]
Санитарные Renault,Ford
[76]
Санитарные, шасси ГАЗ
[72]
Санитарные а/м прочие
[77]
Автовышки, подъёмники
[94]
Краны, самопогрузчики
[76]
Тягачи седельные/буксир.
[75]
Цистерны коммун.хоз-ва
[82]
Цистерны др.назначения
[54]
Мусоровозы,МКДУ,Шмель
[91]
Самосвалы большегрузн.
[103]
Самосвалы малотоннаж.
[97]
Бортовые/тент. ГАЗ-5*
[92]
Бортовые/тент. прочие
[110]
Вахтовки, мастерские
[89]
Фургоны большегрузные
[53]
Фург. УАЗ,ЕрАЗ,Nysa,Žuk
[70]
Фургоны лёгкие прочие
[62]
Легковые УВД,ДПС,ГАИ
[59]
Легковые спец. прочие
[96]
Спецтехника: прочее
[57]
Новые фото
Приборная панель
Фото: 13794 1143 182
· 25.06.2025 · Среда · 15:22 ·
Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте ·
Гостевая ·
Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ »
Спец. автотранспорт »
Самосвалы большегрузн. » ЦЛ 59-41
ЯАЗ-210Т, Балаклавское рудоуправление им. Горького. Просмотров: 1159 | Размеры: 800x890px / 394.8Kb Дата: 21.02.2018
| Добавил:
Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере
Всего комментариев: 1
Порядок вывода комментариев:
По умолчанию
Сначала новые
Сначала старые
Он и так медлительный грузовик был, а с таким весом не представляю как он двигался.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[
Регистрация |
Вход ]
Общие ресурсы
Случайное фото
Новые комментарии
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла
Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го
На Форпосте пишут: П
Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по
Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
0
