Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [72]
Катера проектов 227, 245 [74]
Катера пр.279, 839 (МО) [48]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [94]
Катера пр.485М прочие [52]
Катера пр.1430 СМТП [73]
Катера пр.1430 прочие [90]
Катера 1438 до 1996 г. [95]
Катера 1438 в 1997-2006 [94]
Катера 1438 в 2007-2013 [105]
Катера 1438 в 2014-2017 [84]
Катера 1438 в 2018-2025 [121]
Катера пр.1438 частные [68]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [78]
Прочие паромы/катера [69]
Катамараны КР-2 и др. [50]
СПК, буксиры, прочие [96]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [78]
Инфраструктура порта [83]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
[27.06.2025] Омега
[26.06.2025] СН 0520 АА
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13800
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 27.06.2025 · Пятница · 20:13 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера 1438 до 1996 г. » Юпитер


В процессе ремонта на СРЗ №13.
Килен-бухта, 09.1996.
Рядом находится БДК-65.
Источник: http://navsource.narod.ru/photos/07/383/07383002.jpg
  
Просмотров: 2012 | Размеры: 1600x1066px / 414.4Kb
Дата: 17.03.2015 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 5
0
1   [Материал]
Есть идея. А это не может быть граница 13-ого завода, в районе 75-76-77 причалов? Ведь согласно информации в книге С.А. Тархова "Первый в Крыму" в том числе и "Юпитер" в 1995-96 годах проходил ремонт именно на 13 заводе. С уважением, Павел Дунаев

0
2   [Материал]
75-й причал - это база рыбаков в Стрелецкой. По Викимапии в районе завода №13 - нумерация 40-43... Имеется ввиду 43-й причал? Я что-то сомневаюсь, что там бы ремонтировали подобный катер. Скорее, это было где-то в глубине узкой Килен-бухты.

0
3   [Материал]
Нумерация причалов в бухтах Севастополя идет последовательно от входа в Севастопольскую бухту по часовой стрелке и далее. Поскольку Графская - причал 145, а в Балаклаве причал 265, то в Стрелецкой никак не может быть номера 75. Другое дело - нумерация с годами менялась (в викимапии некая смесь старых и новых номеров, по их нумерации - это что-то в районе 42 номера должно быть). Вот нынешняя картина: http://interport.in.ua/images/stories/stop/full/1.jpg. Кстати я посмотрел, стенка на фото (это граница завода и флотского причала) похоже до сих пор на месте. Так как, название бухты менять будем?

0
4   [Материал]
Да, согласен, перенумерация причалов вносит путаницу. Ну что же, если стенки и заборчики подтверждают, так и запишем.

0
5   [Материал]
На сайте стали пропадать отдельные новые комментарии (не только от других пользователей, моих тоже пару штук пропали). Под этим фото теперь также отсутствует первый комментарий от Павла (sevolga), из-за чего теряется смысл обсуждения. Судя по всему, так жестоко работает новая автоматическая система анти-спама на сервере, на что уже массово жалуются владельцы и других сайтов. Комментарии при этом пропадают безвозвратно, восстановить их нет возможности. Надеюсь, эта проблема будет решена.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла
Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го
На Форпосте пишут: П
Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по
Вот это отлично!
Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по