Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [72]
Катера проектов 227, 245 [75]
Катера пр.279, 839 (МО) [49]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [101]
Катера пр.485М прочие [53]
Катера пр.1430 СМТП [76]
Катера пр.1430 прочие [97]
Катера 1438 до 1996 г. [94]
Катера 1438 в 1997-2006 [100]
Катера 1438 в 2007-2013 [109]
Катера 1438 в 2014-2019 [117]
Катера 1438 в 2020-2026 [104]
Катера пр.1438 частные [69]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [80]
Прочие паромы/катера [74]
Катамараны КР-2 и др. [55]
СПК, буксиры, прочие [99]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [83]
Инфраструктура порта [85]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
[02.02.2026] А 370 ЕТ 92
[02.02.2026] А 412 ЕУ 92
[02.02.2026] А 963 ТА 92
[31.01.2026] ЦЧ 04-91
[31.01.2026] ЦЧ 39-56
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14193
комментариев - 8391
GISMETEO: Погода по г.Севастополь
· 03.02.2026 · Вторник · 09:02 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·

ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » СПК, буксиры, прочие » МБ-40

Внешний рейд, 1970-е гг.
Фото: Л.А.Кудельский (фрагмент). Из архива В.Кудельского.

Морской буксир "СП-10" был заложен на Севморзаводе в 1939 г., спущен на воду и вступил в строй в 1940 г.
Входил в состав судов обеспечения Черноморского флота. В период обороны Севастополя в 1941-42 гг. обеспечивал боевую деятельность кораблей флота. В 1942 г. перешёл на Кавказ, в 1943 г. получил бортовой номер "ЧФ-4".
В 1945 г. вернулся в Севастополь, в 1948 г. получил бортовой номер "МБ-40". До постройки своих пассажирских катеров использовался в том числе для доставки работников Севморзавода на служебных линиях. В 1978 г. выведен из эксплуатации и переформирован в бон-отопитель "ОТ-463", обеспечивавший пАром корабли флота в зимнее время.
В последние годы находится на территории Севморзавода.
  
Просмотров: 1324 | Размеры: 1365x1024px / 475.7Kb
Дата: 30.07.2017 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
03.02.2026, Neches:
16ая бочка уже в Ростовской области
01.02.2026, Neches:
В большинстве фото с 51ыми можно сразу смело подписывать ГАЗ-51А. А во
01.02.2026, Neches:
Ну тут 52ому год или два от силы - совсем новый. Признак ранних - нет
31.01.2026, I-N:
И 92 5-й км - Инкерман АТП он не был социальным, он ездил БЕЗ льгот, д
31.01.2026, Palm3R:
Серия номера вообще-то ялтинская - либо машина была передана оттуда, л
30.01.2026, Palm3R:
Про 31 просто забыли, видимо. Он ведь действовал до 2012 года.
30.01.2026, I-N:
Белокаменск) В 2005г был 31 Инкерман - Балаклава у АТП. Не указан.
25.01.2026, Palm3R:
Некоторые из хлебных фургонов 60-х (с серией КРД) ещё продолжали работ
24.01.2026, Neches:
Несколько раз пересматривал эту серию фото с хлебозавода. От них исход
24.01.2026, Neches:
Не думаю, самосвалы на базе ГАЗона вообще мало подходят для строительс
23.01.2026, Palm3R:
Уточнилась информация о принадлежности машины. Она дожила (последние п
20.01.2026, Palm3R:
Тогда ещё была и строительная компания "Эллада", может взаим