| Альбомы |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
"Зенит" приобрёл пять штук в сентябре. Сначала они были на &... Как-то много их появилось, может дряхлеющих богданов-эталонов поуменьш... Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер... -Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск... Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103... Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ... Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280? У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт... По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно... В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т... Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех... Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют... |
|
| Новые материалы |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
Фото: 6753
новости: 1155
материалы: 182
|
|
|
· 20.10.2017 · Пятница · 08:20 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » СПК, буксиры, прочие » МБСС-135150
Батилиман, 1966 г.
Фото: Л.А.Кудельский. Из архива В.Кудельского
Морская самоходная сухогрузная баржа ЧФ (ех. МБСС-28). Прибыла в Севастополь в октябре 1957 года с Выборгского судостроительного завода через Волго-Донской судоходный канал. Предназначалась для снабжения новых подводных лодок компонентами для работы энергоустановок. Как видно из снимка, использовалась и для подвоза населения к пригородным базам отдыха. |
| |
 |
Просмотров: 67 | Размеры: 1600x1078px / 485.0Kb Дата: 30.07.2017
| Добавил: Palm3R
|
| Просмотреть фотографию в реальном размере |
|
| |
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
Загрузка...
|
