Ikarus 260.37, АТП Северная. Территория АТП, 2004 г. Последний год эксплуатации перед закрытием АТП. Ходил по маршруту №36 Северная-Кача, с занавесочками. Справа в боксе "спрятался" 9271 КРН. Фото: Антон Дали
Справа в тени стоит 92-71. Единственный Икарус того депо, у которого сзади были противотуманки. Будучи ребенком, знал все Икарусы Северной наизусть и мог даже назвать номер по внешнему виду :-) Спасибо за нереально крутые фотки. Икарус "Малахов курган" тоже порадовал.
Немного странно, у него в первые 2 года эксплуатации впереди были пара противотуманок (и в последствии немного менялись прямоугольные на круглые) под передним бампером (заводские в комплекте c новья), резиновые бочкообразные отбойники (заводские) и самодельная фара-прожектор (парковый дизайн) на 39 маршруте с занавесками, прожектор в последствии был и на 5093 и раньше на 6840 не говоря про 256е. Их ставили на машины работающие на больших расстояниях в пригороде для лучшего вида в ночное время и следовательно развиваемой скорости. Сэади был дополнительная пара стопов красно цвета (как и на 1782 оригинале до 93 года) на фото остались, кстати на 1820 оригинал до 94 сзади были стопы но нестандартные под задним бампером по бокам. Что имелось ввиду за противотуманки и сзади не понятно. Знаю у первого экипажа Малахова Кургана в салоне были фото новенького и ещё без номеров, но невстречал и не знаю где эти люди теперь...
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]