Разделы сайта
Альбомы
Капотные и на шасси ГАЗ [115]
ЗИС-154 / 155, ЗИЛ-158 [116]
ЛАЗ-695Б/Е АТП/прочие [96]
ЛАЗ-695М/Н АТП-14330 [68]
ЛАЗ-695М/Н служебные [61]
ЛАЗ-697*/699* все мод. [78]
ЛАЗ-42021/52523/прочие [80]
ЛиАЗ-5251 / 5256 / 5292 [70]
МАЗ-104.C21/206/251/256 [70]
НефАЗ-5299, КамАЗ-6282 [80]
КАвЗ-4235/4238 все мод. [66]
КАвЗ-4270 (ГУП) рег. 77 [64]
КАвЗ-4270 (ГУП) рег. 92 [108]
ПАЗ-652/672/3237/423* [97]
ПАЗ-3205* служебные [95]
ПАЗ-3204/3205 город. [95]
ПАЗ-3204** Vector, Real [92]
ПАЗ-3204** Vector Next [164]
Marcopolo Bravis 3297-11 [74]
Marcopolo Bravis 3297-20 [72]
БАЗ А079 город. до 2012 [106]
БАЗ А079 город. 2013-14 [82]
БАЗ А079 город. 2015-16 [81]
БАЗ А079 город. с 2017 [121]
БАЗ А079.20/23/24/25/33 [103]
БАЗ, Эталон прочие мод. [69]
Богдан А069/А091/А20* [70]
Богдан А0920* до 2013 [82]
Богдан А0920* с 2014 г. [91]
Богдан,Ataman,ЧА проч. [91]
I-VAN А07А все модели [119]
ХАЗ,ЧАЗ,UzOtoyol M24.9 [94]
Автобусы СВ прочие мод. [111]
Ikarus 280/180 все мод. [86]
Ikarus 260/263 все мод. [105]
Ikarus 250/256 все мод. [67]
Ikarus 255/556/прочие [58]
Ayats,Irizar,Neoplan,Setra [105]
Bova,EOS,MAN,Noge,V.Hool [77]
Автобусы БВ прочие мод. [89]
Автобус: разные фото [93]
Новые фото
[24.10.2025] АА 366 92
[24.10.2025] АА 366 92
[24.10.2025] АА 364 92
[24.10.2025] АА 364 92
[24.10.2025] АА 363 92
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13988
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 30.10.2025 · Четверг · 20:04 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » А в т о б у с БВ/СВ » Ikarus 260/263 все мод. » 3750 КРС


Ikarus 260.01, ех. АТП-14330.
Бортовой номер 3058. Вероятно, в 1990-х гг. он работал на пригородных маршрутах.
Казачья бухта, 28.03.2010
  
Просмотров: 2770 | Размеры: 1024x768px / 261.8Kb
Дата: 29.03.2010 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 3
1   [Материал]
Большая вероятность модель Икарус 260.01 периода выпуска 74-76 г.: основные признаки-
1. люк за передним правым крылом,
2. неусиленные стоики (визуальная толщина стоек дверных проёмов были на первых выпусках уже чем на всех действующих) если померить рулеткой и найти разницу - главное доказательство. (по фото мне кажется стойка с учётом алюминевого молдинга дверного проёма и части резинового уплотнения окон в нахлёст довольно маленькой)
Вполне возможно в конце 80х автобус был на списани но кузов был в хорошем состоянии проходил КР на Днепродзержинском авторемонтном заводе, база для ремонта там была неплохой.

2   [Материал]
Автобус "засветился" в эротическом разделе на одном из фотосайтов smile

3   [Материал]
На прежнем месте его уже нет, осталась лишь примятая трава. Лодку тоже отволокли подальше с глаз.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
1 и 2 дверь низкопол, 3 вверь ступеньки.
А какая у них планировка? Они полностью низкопольные или только наполо
Да, вполне симпатичны по дизайну, и даже с приевшимся белым цветом рад
Как по мне, эти Нефазы - самые привлекательные современные автобусы ро
Более полный вариант снимка: 
Там в комментариях написано, что выкупили за 5 миллионов для восстанов
Это конец судна?
643 активно ездит, вот 635 без техосмотра уже давненько...
Бомбическое фото, спасибо! Про судьбу старичков никакие слухи не ходят
Обратил внимание, что здесь указано направление по внутреннему городск
Почему новый "катер" выглядит, как отработавший шесть сезоно
Да, там ещё в соседних дворах гаражи тогда сносили...