Разделы сайта
Альбомы
Капотные и на шасси ГАЗ [110]
ЗИС-154 / 155, ЗИЛ-158 [106]
ЛАЗ-695Б / ЛАЗ-695Е [92]
ЛАЗ-695М/Н АТП-14330 [68]
ЛАЗ-695М/Н служебные [60]
ЛАЗ-697*/699* все мод. [71]
ЛАЗ-42021/52523/прочие [77]
ЛиАЗ-5251 / 5256 / 5292 [66]
МАЗ-104.C21/206/251/256 [69]
НефАЗ-5299, КамАЗ-6282 [65]
КАвЗ-4235/4238 все мод. [50]
КАвЗ-4270 (ГУП СЭАТ) [133]
ПАЗ-652/672/3237/423* [89]
ПАЗ-3205* служебные [89]
ПАЗ-3204/3205 город. [84]
ПАЗ-3204** Vector, Real [80]
ПАЗ-3204** Vector Next [126]
Marcopolo Bravis 3297-11 [71]
Marcopolo Bravis 3297-20 [68]
БАЗ А079 город. до 2012 [105]
БАЗ А079 город. 2013-14 [82]
БАЗ А079 город. 2015-16 [81]
БАЗ А079 город. с 2017 [111]
БАЗ А079.20/23/24/25/33 [103]
БАЗ, Эталон прочие мод. [67]
Богдан А069/А091/А20* [70]
Богдан А0920* до 2013 [81]
Богдан А0920* с 2014 г. [88]
Богдан,Ataman,ЧА проч. [89]
I-VAN А07А все модели [109]
ХАЗ,ЧАЗ,UzOtoyol M24.9 [90]
Автобусы СВ прочие мод. [94]
Ikarus 280/180 все мод. [81]
Ikarus 260/263 все мод. [96]
Ikarus 250/256 все мод. [66]
Ikarus 255/556/прочие [52]
Ayats,Irizar,Neoplan,Setra [103]
Bova,EOS,MAN,Noge,V.Hool [77]
Автобусы БВ прочие мод. [86]
Автобус: разные фото [88]
Новые фото
[29.04.2024] № 29
[29.04.2024] № 147
[29.04.2024] №1328
[29.04.2024] №2264
Приборная панель
TOPlist
Фото: 12775
новости: 1157
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 29.04.2024 · Понедельник · 16:24 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » А в т о б у с БВ/СВ » Ikarus 260/263 все мод. » 74-4* КРФ


Ikarus 260.01, АТП-11124 (-14330) [слева в кадре].
Территория АТП, главный ремонтный зал, 24.06.1981.
Фото: А.В. Баженов. Из архива ФГБУК "Государственный музей героической обороны и освобождения Севастополя".
Источник: http://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=8511960
  
Просмотров: 2980 | Размеры: 1024x1004px / 182.9Kb
Дата: 14.10.2017 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 5
0
1   [Материал]
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?

0
2   [Материал]
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых 260-х выпусков с 73-76 год включительно, и водительская торпеда высокая с острым углом а не трёх объёмная (так показалось по фото).

0
3   [Материал]
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103: Ikarus 280, 44-93 КРС, 1977 год, в середине 80-х полностью грязно-оранжевый.
109: Ikarus 260, 11-33 КРХ, 1973 год, в середине 80-х полностью бледно-жёлтый.

Я вообще думал, что в начале 80-х двухцветной окраски на городских машинах ещё не было.

0
4   [Материал]
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпусках, склоняюсь к 11-33 КРХ, но схема окраски К.Р. закос под 255-е междугородники, т.е. бордовый низ юбки 1/3 и жёлтый вверх 2/3. По виду далеко не новый и готовиться к списанию, ремонт уже не светит.

0
5   [Материал]
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер именно из этих двух...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Для сайта здесь интересен указатель остановки на другой стороне площад
Поступил в июле 1976, заводская окраска. Такие же были по фотографиям
С мая обещают поехать по 103 маршруту.
Да, вроде все теперь.
337 тоже вышел? Значит, все в работе
"Нордтроллу" там просто провели капремонт, и он снова в Ново
Недавно там появился NTR-120mt работавший в Новочебоксарске
Всё верно, согласен. Ссылка на музейные в Чебоксарах (там ещё АКСМ ест
На старых фотографиях, они эффектно смотрятся, насколько я помню в Чеб
Потом потомкам еще придется объяснять, зачем нужен "заградительны
В принципе, та подпись тоже соответствовала, но переделал описание для
Это не причал Радиогорки! Причал №4а Радиогорки, чуть мористее, видны