Разделы сайта
Альбомы
МТБ-82Д № 10 - № 32 [102]
МТБ-82Д № 33 - № 83 [96]
МТБ-82Д фото до 1960 г. [96]
МТБ-82Д фото от 1961 г. [96]
СВАРЗ № 101 - № 137, ТГ [94]
Киев-2/-4/-5ЛА, КТГ, ЯТБ [66]
ЗиУ-5Г/Д № 301 - № 330 [81]
ЗиУ-5Д № 331 - № 379 [84]
Škoda 9Tr № 401 - № 425 [92]
Škoda 9Tr № 426 - № 475 [104]
Škoda 9Tr № 4**, №15** [85]
ЗиУ-682 №1001 - №1100 [157]
ЗиУ-682 №1101 - №1127 [143]
ЗиУ-682 №1128 - №1153 [142]
ЗиУ-682 №1154 - №1171 [141]
ЗиУ-682 №1172 - №1195 [144]
ЗиУ-682 №1196 - №1228 [135]
ЗиУ-682 №2201 - №2299 [159]
ЗиУ-682 №2300 - №2333 [152]
ЗиУ-682 №2334 - №2356 [158]
ЗиУ-682 №2357 - №2376 [127]
ЗиУ-682 №2377 - №2396 [136]
ЮМЗ №1400-№1421,1501 [149]
ЛАЗ Е183 №1502-№1517 [151]
5265/75 №1601 - №1627 [150]
5265.02 №1072 - №1164 [100]
5265.03 №1095 - №1122 [65]
5265.0* №2050 - №2107 [113]
Тр.-Альфа №3001-№3116 [120]
Троллейбусы прочие мод. [15]
Троллейбусные линии [87]
Инфраструктура, к/ст [41]
Артефакты ХХ века [52]
Коллектив, события [69]
Схемы,таблички,разное [70]
Новые фото
[22.11.2024] Зюйд
[22.11.2024] Зюйд
[22.11.2024] Ост
[22.11.2024] Зюйд
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13240
новости: 1157
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 22.11.2024 · Пятница · 20:03 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Т р о л л е й б у с » ЗиУ-682 №2300 - №2333 » №2322, №2382, №2313


Слева направо: стоящие к нам боком, целиком в кадре - 2322 и 2382, справа вдалеке - 2313,2389,2353.
Депо №2, 2000 г.
Предоставил: Д.Бобков
  
Просмотров: 2183 | Размеры: 1800x953px / 451.5Kb
Дата: 27.04.2012 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 11
1   [Материал]
А где 2306? Между 2382 и 2389?

От себя добавлю несколько штрихов:
1. Очень похоже, что это фото и http://sev-transport.info/photo/48-0-517 сделаны в один день. Следовательно, между 2322 и 2382 стоят друг за другом 2388 и 2360.

2. За 2382 можно заметить серо-голубую корму 2323.

3. Думаю, что за 2322 стоит какой-то из 2295-2299, списанный к тому времени.

2   [Материал]
Насчет 2306 - по сопроводительной информации к фото я понял именно так ).
Да, снимки делались в одно время. Номера тех машин, которые лучше видны на других фото, я и не стал указывать в подписи.

3   [Материал]
Просто я помню, что на этом месте в указанный период стояли разбарахоленные 2313 и 2318 в малиново-жёлтой окраске

4   [Материал]
Сбоку от 2322 стоит списанный 2288 в качестве сарая.Он и 2253 там долго стояли.А между 2382 и 2389 скорее всего 2313.А 2306 стояла за 2318 (сзади 2313)и вряд ли была бы видна с этого ракурса.

5   [Материал]
Хорошо, значит с 2313 вместо 2306 однозначно определились.

6   [Материал]
Исправил на 2313. Вопрос по 2288: она ведь списывалась с красными полосами? А рядом с 2322 стоит какой-то с синими.

7   [Материал]
Это она точно.Синевой отливает немного,солнышко сделало свое дело.Полосы темно бордовые.В ней лежали рулевые тяги и ГУ со списанных машин.

8   [Материал]
2288 потом на Деогачи сараем забрали.

9   [Материал]
Полосы точно бордовые, это 2288. А за 2389 серый -- это 2360? И за кормой что-то торчит.

10   [Материал]
За кормой 2389 торчит ЮмЗик.А серый - 2353.А шестидесятку затаскивали на мойку при помощи 2388.

11   [Материал]
2353 выглядит здесь не похожим на http://sev-transport.info/photo/48-0-516 - перекрашивали переднюю часть или это всё же другой?

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Извините конечно, но смотрится ужасно. Даже схемы покраски 90х были ку
Спасибо!
А ссылку на источник (фотоархив) посмотреть, и для указания в подписи?
Хотелось бы ещё увидеть Норд на лини.
Фотоархив Татьяны Лепик, ориентировочно 1985 год. Новая схема окраски
Уже попадался на другом снимке: 
Самосвал - МАЗ-205. Интересно, когда эту подпорную стенку возвели - до
Последнюю цифру 7 удалось разглядеть сразу, а дальше пошли в ход отлич
Кстати, у плавмастерской - катер "Орион".
Горячие севастопольские головы - Вы только не ссорьтесь по поводу всег
Андрей, здравствуйте! Расскажите пожалуйста, а что теперь то случилось