Он стоял на этом месте примерно год-полтора,я был очень удивлён , увидев его в 1988-89году возле этой стенки.Он задом стоял к проходной,и на крышке продублирован номер.Где он был до этого момента я не знаю,возможно в боксе стоял?Я помню его как столовую для водителей на "центральном рынке"но после 86 года мне он больше не попадался.
По документам, к середине 1984 года он был переоборудован в передвижную столовую. Но я не могу припомнить, чтобы он мне встречался в тот период где-то в городе.
Не вспомню номер ,но помню что когда от восставших к очаковцев к 200 летию города снимали брущатку и облицовку забора из кафеля(гранита) делали,то для рабочих поставили к зданию больницы,перед остановкой троллейбуса,икарус 255 ранней версии(в виде комнаты отдыха,раздевалки).
Теоретически может быть и он, так как "переоборудование" длилось по записям ещё с начала 1982 года. Просто, когда отдают списанный автобус рабочим для таких целей, то как правило, безвозвратно. Но может здесь был особый случай и какой-то договор, мало ли...
Я догадывался по такому позднему номеру ЦСА, что этот ЛиАЗ / ЗИЛ-158, скорее всего, не из АТП, иначе встретилось бы какое-то упоминание в их документах. Сейчас покопался ещё раз в других источниках - и он нашёлся!
86-03 ЦСА, передвижной пневматический тир Городского комитета ДОСААФ, появился с этим номером в январе 1980, списан в июле 1988. Сам автобус 1969 года, первоначальное место работы неизвестно.
0
