Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [72]
Катера проектов 227, 245 [74]
Катера пр.279, 839 (МО) [49]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [98]
Катера пр.485М прочие [52]
Катера пр.1430 СМТП [76]
Катера пр.1430 прочие [90]
Катера 1438 до 1996 г. [95]
Катера 1438 в 1997-2006 [94]
Катера 1438 в 2007-2013 [105]
Катера 1438 в 2014-2017 [84]
Катера 1438 в 2018-2025 [121]
Катера пр.1438 частные [68]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [78]
Прочие паромы/катера [69]
Катамараны КР-2 и др. [50]
СПК, буксиры, прочие [96]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [78]
Инфраструктура порта [84]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
[13.07.2025] (пр.485М)
[13.07.2025] Бирюзовый
[13.07.2025] (пр.485М)
[13.07.2025] Радуга-26
[13.07.2025] Матюшенко
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13836
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 13.07.2025 · Воскресенье · 11:15 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Схемы, таблички, разное » Поэт Андрухаев


Заводская табличка катера "Поэт Андрухаев"
  
Просмотров: 1731 | Размеры: 1024x681px / 591.1Kb
Дата: 28.09.2016 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 13
0
1   [Материал]
Ребус из серии "найди все отличия": табличка
С уважением, Павел Дунаев

0
2   [Материал]
А в каком году фото было сделано? Вроде та должна быть оригинальной, но почему-то она без знака качества.

0
3   [Материал]
Фотография 2014 года, но дело не в этом - она существует на месте и сейчас. Обе таблички оригинальные. С уважением, Павел Дунаев

0
4   [Материал]
Озадачил )). А зачем их две?

0
5   [Материал]
Тогда подсказка: они с разных катеров. Но зацепка про знак качества - верная. С уважением, Павел Дунаев

0
6   [Материал]
Ой, не знаю. Посмотрел на проекте 10110 - тоже знака качества не было: http://fleetphoto.ru/photo/22612/?vid=1093.

0
7   [Материал]
Нет, нет - 10110 тут не при чем. 1981 год. Речь про катера пр. 1438. Выбор то особо не велик. С уважением, Павел Дунаев

0
8   [Материал]
Выбор невелик, но кроме "подзастрявшего" на заводе "Ориона", мне о других случаях путаницы неизвестно. Это ещё у "Буревестника" что-то не так?

0
9   [Материал]
Табличка, которую я привел в первом сообщении - действительно от "Буревестника". У него строительный номер 10, но выпущен заводом он был ранее "Андрухаева" и "Гринько", восьмым по счету, причем гораздо раньше их. Указанный на его табличке номер - фактический, у "Андрухаева" и "Гринько" - как и положено - строительный. Вероятно, дело в человеческом факторе, ведь любую деталь кто-то изготавливает. Итого, существует две таблички с номером 8 и не было ни одной с номером 10. А "Буревестник" был первым катером в серии, аттестованным на знак качества, начиная с "Андрухаева" пятиугольники стали изображать на заводских табличках. А вот в чем смысл заминки с "Орионом" - я не в курсе. Известно лишь, что выпущенный в опережение его "Вест" должен был пойти на экспорт и для СМТП не предназначался изначально. Но ведь раньше был выпущен ещё и "Зюйд". С уважением, Павел Дунаев

0
10   [Материал]
Спасибо, Павел, занятная история. Осталось "Буревестник" до кучи в Севастополь собрать, всё равно ведь простаивает smile . А куда предназначался "Вест" - неизвестно? Вроде бы, исходя из названий в этой серии, они как раз не должны были "распыляться" в разные регионы... Хотя может, названия уже по ходу строительства корректировались.

0
11   [Материал]
Тогда уж и "Аргус" (уже написал, что возможно он тоже стоит, однако нет - как раз сегодня он ходил на Тузлу, исправляюсь). Стр. № 7 изначально предназначался, если память не изменяет, для Болгарии. По названию всё просто - пока катер строится, у него есть только строительный номер, название появляется непосредственно перед приемкой.
Немного не в тему, но всё же. Владивостокский "Пассат" пять дней в неделю совершает по два рейса в день от Владивостока до мыса Песчаный через Амурский залив. "Шторм" похоже стоит. С уважением, Павел Дунаев

0
12   [Материал]
Для "Аргуса" работа всегда есть, практически круглый год - на Тузле требуется поддерживать разные объекты и вне сезона.

0
13   [Материал]
Насколько помню, во внесезон "Аргус" ходил на Тузлу не чаще раза в неделю. И есть у меня опасение, что в связи с постройкой известного моста Тузла как туристическое место прекратится. Кстати остров уже связан с материком (правда пока кавказским) технологической автодорогой. С уважением, Павел Дунаев

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
И даже в Госкаталоге теперь коты > ^ 
Ну я мог бы снять и без кота, но так ведь замурчательнее :). Коты - он
Давно пропал с этого места. Кот специально в кадре оказался?
Про соседний номер 79-96 известно, что это был фургон ГАЗ-52 той же ав
Спасибо!
Оформил названия, и как всегда - спасибо! И кстати, с праздником - Днё
Бабаклавец
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона