Разделы сайта
Новые фото
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13791
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 24.06.2025 · Вторник · 06:19 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2004-10-20 :: Как исчезают маршруты - 3
00:07

   С 29 июня, как свидетельствовали многочисленные звонки наших читателей, ОАО "АТП-14330" прекратило обслуживать маршрут 32 "Инкерман - ул.Горпищенко". Плохо ли, хорошо, но дважды утром и дважды вечером старенький ЛАЗ регулярно трудился на этой линии, доставляя людей, местных жителей, в город, а тружеников Инкерманского завода марочных вин - на работу. Теперь же все пассажиры забегали в поисках "попуток". И вот что выяснилось. "Городской автобусный маршрут 32 всегда был нерентабельным, - написал в управление транспорта и связи горгосадминистрации председатель правления ОАО "АТП-14330" Г.В.Кириченко, - но учитывая просьбы пассажиров, предприятие изыскивало возможность обеспечивать перевозки, покрывая убытки за счет прибыли от других маршрутов. Однако, при цене на топливо, сложившейся в данный период, непокрытый убыток маршрута 32 составил за 17 дней июня 5,5 тыс. грн. Это обстоятельство и отсутствие финансирования перевозок льготников вынуждают предприятие принять решение о закрытии маршрута с 29.06.2004 г."
   Сотрудники управления транспорта и связи СГГА в данном ответе не увидели обоснованных аргументов по изменению тарифов и признали их необоснованными. Кроме того, управление от имени заказчика перевозок предупредило специализированное автопредприятие, что в строгом соответствии с транспортным законодательством при невозобновлении перевозок будет объявлен конкурс не только на 32-й маршрут, но и на весь пакет в целом, как это и было заявлено на прошедшем 31 января этого года конкурсе. А это ни много ни мало 5 дотационных и 5 недотируемых маршрутов.
   В условиях, когда в автомобильных пассажирских перевозках возрастает конкуренция и появились другие предприятия, готовые заменить "сходящих с дистанции", управление транспорта и связи порекомендовало на правлении акционерного общества "АТП-14330" рассмотреть данную ситуацию, при которой АТП теряет транспортную работу, а также обсудить возможность возобновления работы на маршруте 32 хотя бы по сокращенному графику. Предупреждение подействовало, и с 5 июля 2004 года предприятие обещало возобновить работу. Будет ли продолжение у этой истории? Посмотрим. 

   "Слава Севастополя", 20.10.2004

Рубрика: Новости: Автобус | Просмотров: 1694
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла
Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го
На Форпосте пишут: П
Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по
Вот это отлично!
Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
Архив новостей

+ Показать весь архив