Разделы сайта
Новые фото
[21.12.2025] 15-57 КРЛ
[21.12.2025] 76-10 КРЛ
[21.12.2025] 76-10 КРЛ
[21.12.2025] 76-10 КРЛ
[21.12.2025] 27-56 КРО
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14087
комментариев - 8339
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 22.12.2025 · Понедельник · 03:34 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2007-06-15 :: На границе с Россией в Керчи задержали два "Икаруса" из Севастополя
00:18

   Представьте себе: вы - пассажир международного рейсового автобуса, и вдруг на полпути среди ночи вас просят освободить салон и объявляют, что автобус дальше не идет. Так произошло на прошлой неделе с пассажирами автобусов, следовавших из Севастополя в Новороссийск и Краснодар.
   В ночь на пятницу, 8 июня, на границе с Россией в Керчи на переправе задержали два "Икаруса" севастопольского транспортного предприятия "Ахтиар". Сотрудники службы международных автомобильных перевозок не пропустили автобусы через границу на основании того, что у тех не было лицензий на международные автоперевозки. К счастью для пассажиров, следом за "ахтиарскими" "Икарусами" шел автобус на Краснодар из Симферополя, в котором оказались свободные места. Пассажиров пересадили. Следовавшим в Новороссийск не повезло: им пришлось самостоятельно переправляться на пароме. Водители отдали им свои деньги, чтобы добраться до Новороссийска.
   Как объяснили в службе международных автоперевозок (СМАП), АТП "Ахтиар" было лишено лицензии на определенный период. Причем руководство компании знало об этом, и знало, что автобусы не должны приезжать, но, несмотря на это, нарушило закон. В ЗАО АТП "Ахтиар" этот инцидент назвали беспределом, и не понимают, на каком основании задержали рейсовые автобусы. Помощник начальника АТП Любовь Астахова продемонстрировала редакции лицензию, действительную до 11 июня. По ее словам, предприятие уже получило и новую лицензию.
   Пассажиры злополучного рейса, пострадавшие и морально, и материально, теперь обращаются к АТП за возмещением ущерба. "И мы возмещаем, - сказал начальник эксплуатации ЗАО АТП "Ахтиар" Анатолий Трубио. - Потому что не обеспечили их перевозку. Конфликт серьезный, и мы пока не знаем, как найти выход. Скорее всего, будем подавать в суд на Министерство транспорта и его лицензионный отдел, которые лишили нас лицензии за три дня до ее окончания и не известили об этом. СМАП - только исполнитель указаний министерства".
   Начальник Севастопольского куста автостанции Владимир Присекин считает, что в подобных случаях пассажирам следует обращаться в управление по защите прав потребителей. "Мы продаем билеты, предоставляя пассажиров автотранспортному предприятию, - считает он. - И, как и пассажиры, возмущены ситуацией".

   "Севастопольская газета", 15.06.2007

Рубрика: Новости: Автобус | Просмотров: 2095
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Скорее всего, в январе 2011 получил жёлтый номер СН 1046 АА. Самый под
По виду номера и дате - это должна быть послевоенная серия КЕ довоенно
Я помню про него, просто здесь стало возможным рассмотреть номер машин
На дверях кабин просматриваются номера типа Ф-... Значит, это у военны
Ой, хороши американцы!
Задвоение
Информация из двух вариантов Вики: В 1979 году на пляже в Новофёдоровк
Давно разыскиваемый документ для уточнения истории 12-го маршрута. Одн
Какой там современный причал...
Спереди тоже, и чего-то там "Ботаническая" )) Я видел, как о
На Индустриальной сегодня мельком видел 368, у него на заднем МУ был 3
"Веги" к 75-летию уже были обклеены, но очень долго принимал
Архив новостей

+ Показать весь архив