Если еще не так давно из 184 находившихся на балансе у предприятия "Севэлектроавтотранс" машин фактически работало порядка 70-75 троллейбусов (в текущем году списано 30 троллейбусов), то с введением одностороннего движения по центральному городскому кольцу и с возвратом к системе компостирования билетов (компостеры собирали, фактически, по всей Украине) количество троллейбусов на маршрутах возросло до 100-150, а главное, "пассажир пошел в троллейбус". 
   Об этом "Новому Севастополю" сообщил начальник отдела транспорта и связи Севастопольской городской государственной администрации Александр Пахомов. По его информации, если до нововведения по центру города насчитывалось 7 маршрутов, по которым ходило 59 троллейбусов, то на сегодня стало 8 маршрутов (из них по всему кольцу проходит 6 маршрутов, по части кольца - 2), и работают 77 машин. Из них полностью по центральному кольцу - 67, по части центрального кольца - 10. 
   "То есть, мы значительно увеличили количество электротранспорта. Пример. Как только мы запустили 10-й маршрут троллейбуса по центральному кольцу, маршрут сразу стал очень востребованным. Было 16 машин на маршруте, а стало 22. Интервал движения в час пик - 4 минуты, в межпиковое время - 8 минут", - сказал Александр Андреевич.
   Комментируя ситуацию с маршрутками, начальник отдела, в частности, отметил, что на сегодня "через центральное городское кольцо проходит 21 маршрут. Автобусов средней вместимости - 132, автобусов класса Б - 264". По его утверждению, власти полностью выполняют протокольное решение городского совета относительно недопущения движения по кольцу города маршрутных транспортных средств вместимостью менее 18 посадочных мест. "ГАИ выдало нашим перевозчикам такое предписание, и мы его активно поддерживаем", - сказал А.Пахомов.