| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 19.02.2026 · Четверг · 06:55 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2009 » октябрь » 16
Севастопольский морской торговый порт впервые принял круизное судно
категории "премиум" (судно "Роттердам", длиной 237 м, год постройки
1997) на новой рейдовой стоянке №1 в Севастопольской бухте. Стоянка
предназначена для швартовки судов водоизмещением до 150 тыс. тонн,
длиной до 294 м, шириной – 32,3 м, осадкой – 8 м. Максимальная глубина
моря в районе якорной стоянки №1 – 18,5 м., минимальная – 15 м. На
сегодняшний день у Севастопольского порта нет ограничений по приему
лайнеров, а значит, появилась возможность ставить в акватории
Севастопольских бухт одновременно пять круизных лайнеров длинной более
250 м. Ранее круизный лайнер "Роттердам" заходил в Севастопольский порт
три раза, его принимали на внешнем рейде и на причале №143.
RATA-news 15.10.2009 http://www.infoflot.ru//newslenta/pheed.php?newsid=2517&id=1
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
Ну, этот пример - из следующей партии, поставка 1992 года. А по машина С годом всё уже установлено, я обращал внимание на это под другим кадр Да, по заводской. Бортномера, если не ошибаюсь, уже тогда " Интересное наблюдение! Ну да, 1187 и по виду цифр будет более приемлем Извините, неправ... Отличительную особенность прямо перед носом Мне думалось, должен быть 1157 или 1167. Но если так, то поставлю. Кроме 1177 других вариантов не вижу. Нашлось необработанное видео, ИИ-кадры будут удалены через несколько д А вот остальных бочек, кроме двух мелких на легковых прицепах, тут уже Забавно. Путешествуют, значит ))
|
 |
|