| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 06.04.2026 · Понедельник · 11:09 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2009 » октябрь » 16
Севастопольский морской торговый порт впервые принял круизное судно
категории "премиум" (судно "Роттердам", длиной 237 м, год постройки
1997) на новой рейдовой стоянке №1 в Севастопольской бухте. Стоянка
предназначена для швартовки судов водоизмещением до 150 тыс. тонн,
длиной до 294 м, шириной – 32,3 м, осадкой – 8 м. Максимальная глубина
моря в районе якорной стоянки №1 – 18,5 м., минимальная – 15 м. На
сегодняшний день у Севастопольского порта нет ограничений по приему
лайнеров, а значит, появилась возможность ставить в акватории
Севастопольских бухт одновременно пять круизных лайнеров длинной более
250 м. Ранее круизный лайнер "Роттердам" заходил в Севастопольский порт
три раза, его принимали на внешнем рейде и на причале №143.
RATA-news 15.10.2009 http://www.infoflot.ru//newslenta/pheed.php?newsid=2517&id=1
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
А вот ещё одна интересная деталь: согласно книге С.А. Тархова, длина Л Судя по разным источникам, с 1965 года и до пожара в 1969-м здание исп Таки-да, в 1965-м, точные даты - с 21 июня по 3 июля - нашлись здесь: Википедиа пишет - шах, поддерживая дружественные отношения с Советским До посещения этого места шахом Ирана в сопровождении Хрущёва (1963 год Спасибо, так и предполагал. Только по номеру предположил - совпадение комбинации с другими возможн Насколько вижу, это универсал на базе 2140 - 2137. Как и базовая модел Тогда там ресторан, кажется, был? На основании чего предположение? Там бампер кажется хромированным, тут
|
 |
|