Разделы сайта |
|
|
|
Новые фото |
|
|
|
Приборная панель |
|
Фото: 12750 новости: 1157 материалы: 182
|
|
|
· 20.04.2024 · Суббота · 18:12 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2009 » октябрь » 16
Севастопольский морской торговый порт впервые принял круизное судно
категории "премиум" (судно "Роттердам", длиной 237 м, год постройки
1997) на новой рейдовой стоянке №1 в Севастопольской бухте. Стоянка
предназначена для швартовки судов водоизмещением до 150 тыс. тонн,
длиной до 294 м, шириной – 32,3 м, осадкой – 8 м. Максимальная глубина
моря в районе якорной стоянки №1 – 18,5 м., минимальная – 15 м. На
сегодняшний день у Севастопольского порта нет ограничений по приему
лайнеров, а значит, появилась возможность ставить в акватории
Севастопольских бухт одновременно пять круизных лайнеров длинной более
250 м. Ранее круизный лайнер "Роттердам" заходил в Севастопольский порт
три раза, его принимали на внешнем рейде и на причале №143.
RATA-news 15.10.2009 http://www.infoflot.ru//newslenta/pheed.php?newsid=2517&id=1
|
|
|
Общие ресурсы |
|
|
|
Случайное фото |
|
|
|
Новые комментарии |
|
Недавно там появился NTR-120mt работавший в Новочебоксарске Всё верно, согласен. Ссылка на музейные в Чебоксарах (там ещё АКСМ ест На старых фотографиях, они эффектно смотрятся, насколько я помню в Чеб Потом потомкам еще придется объяснять, зачем нужен "заградительны В принципе, та подпись тоже соответствовала, но переделал описание для Это не причал Радиогорки! Причал №4а Радиогорки, чуть мористее, видны Нет, другая, хотя и похожа. По ссылке на год старше. Газель на заднем плане часом не эта Уточнил датировку, так как здесь уже отмечена Евпатория. Движение по ж Да, очень похоже, спасибо. Очень похоже на 1529-ый км.
|
|
|