Новые фото
[22.10.2017] №2294
[22.10.2017] №2248
[22.10.2017] №1402
[22.10.2017] №1032
[22.10.2017] №13**
[22.10.2017] № 327
Новые комментарии
Какое же удивительно душевное фото! Как воспомиание о тех временах, ко...
В правом нижнем углу - микроавтобус Nysa 522 № 34-53 КРФ, принадлежнос...
Да, этот был полностью красный, единственный в той партии. Не помню то...
Интересно, какая же цветовая гамма была у этого троллейбуса? Как у зап...
У завода есть разные варианты компоновки. Я на таком недавно ехал, но ...
Как мне сказали, для пассажира они весьма неудобны, потому что имеют с...
"Зенит" приобрёл пять штук в сентябре. Сначала они были на &...
Как-то много их появилось, может дряхлеющих богданов-эталонов поуменьш...
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6765
новости: 1156
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 23.10.2017 · Понедельник · 19:48 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·

2009 » октябрь » 23



   Кризисные явления в экономике, повлекшие за собой более заметное уменьшение пассажиропотока, прежде всего в межгосударственном сообщении, заставило железнодорожников внести на зимний период дополнительные изменения в расписание пассажирских поездов. Некоторые из них зимой станут ходить реже. Так, ежедневный скорый поезд № 7/8 Санкт-Петербург — Севастополь — Санкт-Петербург с 6 ноября по 19 декабря 2009 года и с 13 января по 14 апреля 2010 года будет курсировать четыре раза в неделю. В период новогодних праздников - с 21 декабря по 11 января, а также с 16 апреля 2010 года - поезд вновь будет ходить ежедневно.
   http://vecherniy.kharkov.ua/news/34099/

Рубрика: Новости: Ж / д | Просмотров: 810 | Комментарии (0)




Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив