Разделы сайта
Новые фото
[21.04.2024] Паром-2
[21.04.2024] Паром-2
[21.04.2024] Паром-2
Приборная панель
TOPlist
Фото: 12755
новости: 1157
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 21.04.2024 · Воскресенье · 04:41 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2010-03-01 :: Очередная оптимизация троллейбусных маршрутов
03:08

   С 1 марта севастопольцы могут наблюдать очередную "оптимизацию" троллейбусных маршрутов. Ровно год прошел с момента, как администрация "преподнесла подарок" жителям проспекта Победы, вернув "девятку". Теперь же этот маршрут по сути совмещен с 20-м в один, под номером 9 - от проспекта Победы к 5-му километру, только часть из этих троллейбусов, имеющие трафарет 9а, будут объезжать круг по кольцу города. Пришла очередь и самых старых из ныне действующих маршрутов - 1 и 3: они также объединяются с упразднением одной из конечных станций. Диспетчерская совмещенного маршрута 1, совершающего в обоих направлениях (в центр и обратно) заезд на пл.Ластовую, будет находиться на этой же площади. Из положительных моментов - возвращение маршрута 13 на центральное кольцо города, с добавлением второго троллейбуса на эту линию. Раньше ходил один троллейбус с интервалом 47 минут. Теперь пущено две машины с интервалом 29 минут. Кроме этого, продлен график движения - с 16:00 до 19:00.

   Коммунальное предприятие "Севэлектроавтотранс" оказалось в центре всеобщего внимания в последнюю неделю, после того как один из очень неуёмных (буква "ё", мягко говоря, в этом слове излишняя) представителей городских властей "имел неосторожность" сказать о том, что ввиду нерентабельности следует закрыть данное предприятие. Опять, мол, нарастают долги по зарплате и нет средств на его содержание в наше кризисное время. СМИ не остались в стороне и поспешили разнести эту новость по городу. Но севастопольцы проявили единодушие и готовность встать на защиту экологически чистого социального транспорта. Об этом свидетельствуют результаты проводимого голосования на городском форуме sevastopol.info, где в поддержку троллейбуса стабильно высказываются 85% посетителей, против - лишь 13%. При этом большинство резонно усматривает в намерениях чиновников исключительно корыстные интересы, связанные с немалыми производственными площадями предприятия в черте города и особенно с привлекательным участком земли под базой отдыха в Батилимане. Ради этого некогда крупное и уважаемое предприятие подводят к полному банкротству, что уже практически и сделано, отбирая у всех севастопольцев, и в первую очередь, таких категорий как пенсионеры и студенты, доступный по цене и не загрязняющий атмосферу вид транспорта. Ломать - не строить... Особенно тяжело было услышать такое заявление накануне приближающегося 60-летнего юбилея севастопольского троллейбуса, который, как и весь город, в первые послевоенные годы помогала строить вся огромная тогда еще страна.

   Словно спохватившись и увидев признаки нарастающего народного гнева, через пару дней из уст городской администрации посыпались опровержения и обещания срочно поправить положение дел на предприятии, найти средства для выплаты долгов по зарплате. Более того, якобы, уже в ближайшие месяцы мы увидим на улицах города новый современный транспорт, экологичный, вместительный, приспособленный для перевозки инвалидов... К сожалению, слишком часто в последнее время слова чиновников расходились с их делами. Будет так и на этот раз?

Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 1954
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
"Нордтроллу" там просто провели капремонт, и он снова в Ново
Недавно там появился NTR-120mt работавший в Новочебоксарске
Всё верно, согласен. Ссылка на музейные в Чебоксарах (там ещё АКСМ ест
На старых фотографиях, они эффектно смотрятся, насколько я помню в Чеб
Потом потомкам еще придется объяснять, зачем нужен "заградительны
В принципе, та подпись тоже соответствовала, но переделал описание для
Это не причал Радиогорки! Причал №4а Радиогорки, чуть мористее, видны
Нет, другая, хотя и похожа. По ссылке на год старше.
Газель на заднем плане часом не эта
Уточнил датировку, так как здесь уже отмечена Евпатория. Движение по ж
Да, очень похоже, спасибо.
Очень похоже на 1529-ый км.
Архив новостей

+ Показать весь архив