| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 09.05.2026 · Суббота · 19:04 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2010 » июль » 01
Об этом в интервью Независимому телевидению Севастополя заявил
начальник коммунального предприятия "Севэлектротранс" Василий
Цыбулькин, комментируя жалобы горожан на неритмичную работу
троллейбусов. Он отметил, что машинный парк очень изношен, однако есть варианты
решения проблем транспортников. Один из них – получение международного
транша, второй – покупка новых машин российского производства, третий
– покупка белорусских троллейбусов. Отвечая на вопрос журналиста, какова цена вопроса, Цыбулькин сказал,
что один троллейбус стоит от 1,5 до 2 млн. гривен. Причем, по словам
чиновника, троллейбусы нужно менять практически все. А для начала
необходимо 20-30 новых троллейбусов.
Григорий Подгаев, "Новый Севастополь" http://nefakt.info/3840/
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
Я обратил внимание, но здесь тоже возможны варианты: либо воспоминания Мемуары конечно еще тот источник информации, но тут упоминается, что в Посмотреть интересно, но... К примеру, 1068 точно синий был. И разве м Да, "ляпов" тоже много видел. В основном - там, где раскраск Ну я слишком много ошибок насмотрелся раньше. А бело-синий от жёлто-си >> ч/б будут выглядеть аналогично Не-а, не будут. О внутреннем устройстве и "комфорте" таких катеров - из восп На правой машине, похоже, бортовой номер 46 - позднее, в 2000-х годах Бывший А078ВУ92. Фотал его намедни возле части. В Байдарской долине пр Все севастопольские машины почты (включая Ларгусы) в 2025 году перерег
|
 |
|