| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 10.11.2026 · Вторник · 10:41 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2010 » июль » 01
Об этом в интервью Независимому телевидению Севастополя заявил
начальник коммунального предприятия "Севэлектротранс" Василий
Цыбулькин, комментируя жалобы горожан на неритмичную работу
троллейбусов. Он отметил, что машинный парк очень изношен, однако есть варианты
решения проблем транспортников. Один из них – получение международного
транша, второй – покупка новых машин российского производства, третий
– покупка белорусских троллейбусов. Отвечая на вопрос журналиста, какова цена вопроса, Цыбулькин сказал,
что один троллейбус стоит от 1,5 до 2 млн. гривен. Причем, по словам
чиновника, троллейбусы нужно менять практически все. А для начала
необходимо 20-30 новых троллейбусов.
Григорий Подгаев, "Новый Севастополь" http://nefakt.info/3840/
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
Судя по направлению троллейбусной линии, это должно быть серединой ули 5 ноября стоял на этом же месте, где сделано фото ) Немного ракурс смущает - уже Корабелка с Морзаводом видна. Это не може С колпаками новенькие МТБ смотрятся прям богато Сегодня видел его в одном из спальных районов Краснодара, был немного -Подобный по номеру помню точно - обслуживал хлебозавод на Гоголя, при Верно, это я не учёл. Хотя с точки зрения сохранения именно документал Да, на момент предыдущего комментария вернули. Была ли уже буксировка Да я тогда и машины не все снимал, что попадались интересные, тем боле Спасибо I-N за новости. А сколько всего катеров сейчас реально выполня Саша, не мелькали по понятной причине: Госкаталог - это про музейный ф Эмблему на двери не снимал случайно?
|
 |
|