Разделы сайта
Новые фото
[05.08.2026] М 056 НТ 82
[05.08.2026] А 190 ЕУ 92
[05.08.2026] В 608 АВ 92
[05.08.2026] А 389 ЕХ 92
[05.08.2026] А 200 НМ 92
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14634
комментариев - 8472

· 05.08.2026 · Среда · 06:01 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·

2010 » июль » 01



   Об этом в интервью Независимому телевидению Севастополя заявил начальник коммунального предприятия "Севэлектротранс" Василий Цыбулькин, комментируя жалобы горожан на неритмичную работу троллейбусов. Он отметил, что машинный парк очень изношен, однако есть варианты решения проблем транспортников. Один из них – получение международного транша, второй – покупка новых машин российского производства, третий – покупка белорусских троллейбусов. Отвечая на вопрос журналиста, какова цена вопроса, Цыбулькин сказал, что один троллейбус стоит от 1,5 до 2 млн. гривен. Причем, по словам чиновника, троллейбусы нужно менять практически все. А для начала необходимо 20-30 новых троллейбусов.

   Григорий Подгаев, "Новый Севастополь"     http://nefakt.info/3840/

Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 1961 | Комментарии (0)




Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
До какого года сохранялась 4-значная нумерация пассажирских вагонов -
По "тройке" есть одно фотоподтверждение - на этом маршруте в
Боюсь ошибиться (я был очень мал), но и к Нахимова по-моему тоже по Бо
Спасибо. По Большой Морской в обе стороны, или к конечной - по улице Л
Да, было такое в конце 60-х и начале 70-х. Автобусы №3 и №5 ходили по
Какой хороший! 
А что с ним сейчас, простаивает у завода?
Эх, действительно, поправил ). Надо будет в этом альбоме тоже порядок
Малый Инкерман, если что...
Кортеж из Чаек. Красиво!
Весьма любопытный автобус на заднем плане - это явно не Кавз, а какая-
Архив новостей

+ Показать весь архив