| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 07.11.2026 · Суббота · 10:19 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2010 » июль » 01
Об этом в интервью Независимому телевидению Севастополя заявил
начальник коммунального предприятия "Севэлектротранс" Василий
Цыбулькин, комментируя жалобы горожан на неритмичную работу
троллейбусов. Он отметил, что машинный парк очень изношен, однако есть варианты
решения проблем транспортников. Один из них – получение международного
транша, второй – покупка новых машин российского производства, третий
– покупка белорусских троллейбусов. Отвечая на вопрос журналиста, какова цена вопроса, Цыбулькин сказал,
что один троллейбус стоит от 1,5 до 2 млн. гривен. Причем, по словам
чиновника, троллейбусы нужно менять практически все. А для начала
необходимо 20-30 новых троллейбусов.
Григорий Подгаев, "Новый Севастополь" http://nefakt.info/3840/
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
Да, на момент комментария вернули. Была ли уже буксировка - не знаю, а Да я тогда и машины не все снимал, что попадались интересные, тем боле Спасибо I-N за новости. А сколько всего катеров сейчас реально выполня Саша, не мелькали по понятной причине: Госкаталог - это про музейный ф Эмблему на двери не снимал случайно? Так то номера у него нет, остатки дублера удалось прочитать Интересная находка, спасибо за снимки! Спасибо за определение моделей. Думаю, в крымском архиве ещё много инт Ну, источник - сайт Андрея Богомолова, а он вроде в этих моделях разби Вот это вообще бомбическое фото! Первый и третий автомобили слева, пох Прямо удивительно, что в источнике правильно указан АМО-4. Сам открыты Красавец  |
|