Разделы сайта |
|
|
|
Новые фото |
|
|
|
Приборная панель |
|
Фото: 13158 новости: 1157 материалы: 182
|
|
|
· 22.10.2024 · Вторник · 03:17 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2010 » июль » 01
Об этом в интервью Независимому телевидению Севастополя заявил
начальник коммунального предприятия "Севэлектротранс" Василий
Цыбулькин, комментируя жалобы горожан на неритмичную работу
троллейбусов. Он отметил, что машинный парк очень изношен, однако есть варианты
решения проблем транспортников. Один из них – получение международного
транша, второй – покупка новых машин российского производства, третий
– покупка белорусских троллейбусов. Отвечая на вопрос журналиста, какова цена вопроса, Цыбулькин сказал,
что один троллейбус стоит от 1,5 до 2 млн. гривен. Причем, по словам
чиновника, троллейбусы нужно менять практически все. А для начала
необходимо 20-30 новых троллейбусов.
Григорий Подгаев, "Новый Севастополь" http://nefakt.info/3840/
|
|
|
Общие ресурсы |
|
|
|
Случайное фото |
|
|
|
Новые комментарии |
|
Интересно, что было введено одностороннее движение по всей длине нынеш Согласно проекта к паромному причалу построят новую дорогу шириной 5 м Skoda 1202, 1964 год. УАЗик на этом снимке того же года. Какая модель и год выпуска там указаны? Об этом ничего неизвестно, проектные работы идут только по причалам. Н Да вроде хорошо, что хоть пока не отправили, дальше загадывать сложно. У нас пока известен номер одной такой Шкоды у санэпидстанции, но она м Кроме причала еще какие-то строения для базы планируются? Только тольк Отремонтировали, на выставку, а потом опять гнить отправят или порежут УАЗ, конечно, тут тоже хорошо, но медицинская Шкода просто бомба! Вероятно, с расчётом на перенос всей базы портофлота в Инкерман. Проект реконструкции причала в №49 в Инкермане. |
|