| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
Фото: 13788
новости: 1143
материалы: 182
|
|
|
· 24.06.2025 · Вторник · 01:55 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2010 » июль » 15
С 1 января 2011 года паромы на Северную сторону Севастополя ходить
не будут, автолюбители смогут попасть туда только в объезд. Об этом сегодня, 13 июля, на пленарном заседании сессии
Севастопольского горсовета заявил заместитель председателя
Севастопольской городской государственной администрации Игорь Локтионов. "С 1 января 2011 года судоходный регистр запретил паромам выходить
на линию. Катера у нас такие же старые. В связи с этим городу
необходимо срочно решить вопрос о приобретении 10-12 пассажирских
катеров", – сказал он. Как известно, паромы, ежедневно перевозящие севастопольцев с Северной стороны города-героя на Южную и обратно, построены в 50-е годы ХХ века и уже давно выработали свой ресурс. http://nefakt.info/4960/ |
|
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по |
|
|
