Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13788 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 23.06.2025 · Понедельник · 20:40 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2010 » сентябрь » 07
"Реконструкция моста у железнодорожного вокзала будет
обязательно выполнена, в результате чего улучшится дорожное сообщение между
районами города", - заявил председатель Севастопольской городской государственной
администрации Валерий Саратов. "На сегодняшний день собрано уже 95 процентов достаточно
сложных технических условий, и в сентябре эта работа будет закончена. После
этого мы передадим документы Приднепровской железной дороге и объявим тендер на
проектирование, и уже в этом году начнём составлять проект", - сообщил Валерий
Саратов. По словам главы исполнительной власти, "если всё пойдёт
по плану, проектирование будет закончено к началу следующего летнего сезона, но
сами работы в летний сезон, когда количество автотранспорта резко возрастает,
не будут начаты. Они начнутся в начале осени. Если работы начнём через год где-то в это время, то в
течение года дорожная развязка может быть уже построена. При этом финан
...
Читать далее »
|
Председатель севастопольской госадминистрации Валерий Саратов
опроверг слухи о том, что в Севастополь перестанут приходить поезда
дальнего следования. Эти слухи возникли на фоне широко распространенной руководством
Приднепровской железной дороги информации о том, что теперь между
Севастополем и Симферополем будет ходить скоростная электричка. Кроме того, в городских СМИ появились сообщения о том, что в
Севастополе собираются массово увольнять железнодорожников под
предлогом того, что составы теперь будут формироваться в Симферополе. "Совершенно неправильная информация. Такого вопроса даже в теории не
существует. Все поезда, как ходили, так и будут ходить в Севастополь.
Может, их станет еще и больше. Стоит только один вопрос: где будут
составляться поезда. Предполагается, что за те поезда, которые идут из
Севастополя, будет отвечать Крымская железная дорога. Они качество,
безусловно, смогут сделать выше. Сегодня мне стыдно за то, как
...
Читать далее »
|
|
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|