Разделы сайта |
|
|
|
Новые фото |
|
|
|
Приборная панель |
|
Фото: 13161 новости: 1157 материалы: 182
|
|
|
· 23.10.2024 · Среда · 05:07 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2010 » сентябрь » 23
Об этом в прямом эфире программы "Решаем сообща"
Севастопольской РГТРК, отвечая на вопросы транспортной тематики,
сообщил заместитель председателя Севастопольской городской
государственной администрации Игорь Локтионов. - Скажу откровенно, вопрос этот – больной. Связано это с тем, что
когда прежняя администрация проводила конкурсные тендерные процедуры по
транспортным перевозкам, то не всегда четко были прописаны нормы по
перевозке льготных категорий пассажиров – ветеранов, инвалидов и так
далее. Сейчас мы провели с перевозчиками два совещания. Однозначно, мы
будем не просто контролировать, а будем снимать с обслуживания
конкретных маршрутов тех перевозчиков, которые не будут выполнять те
условия, на которые мы сейчас вышли в результате нормального диалога.
Мы взяли взаимные обязательства и вышли на то, что в каждом топике
будет бесплатное место для ветерана, инвалида или пенсионера. Это те
категории граждан, которые социально не з
...
Читать далее »
|
|
|
Общие ресурсы |
|
|
|
Случайное фото |
|
|
|
Новые комментарии |
|
Интересно, что было введено одностороннее движение по всей длине нынеш Согласно проекта к паромному причалу построят новую дорогу шириной 5 м Skoda 1202, 1964 год. УАЗик на этом снимке того же года. Какая модель и год выпуска там указаны? Об этом ничего неизвестно, проектные работы идут только по причалам. Н Да вроде хорошо, что хоть пока не отправили, дальше загадывать сложно. У нас пока известен номер одной такой Шкоды у санэпидстанции, но она м Кроме причала еще какие-то строения для базы планируются? Только тольк Отремонтировали, на выставку, а потом опять гнить отправят или порежут УАЗ, конечно, тут тоже хорошо, но медицинская Шкода просто бомба! Вероятно, с расчётом на перенос всей базы портофлота в Инкерман. Проект реконструкции причала в №49 в Инкермане. |
|