| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 13.01.2026 · Вторник · 04:56 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2010 » декабрь » 14
В СГГА считают, что тарифы ряда транспортных
предприятий являются экономически необоснованными, и поэтому подлежат
срочной корректировке. Как в меньшую, так и в большую сторону, сообщает
"Первый Севастопольский". По утверждению телеканала, СГГА
также призывает перевозчиков пересмотреть размер заработной платы
водителей. По словам заместителя председателя горадминистрации Игоря
Локтионова, нередко водительское жалование не дотягивает даже до
минимальной заработной платы. Между тем, невыполнение социальных
гарантий может пагубно отразиться на результатах конкурсов
перевозчиков, говорится в информационном сюжете местной телекомпании. И.Локтионов также утверждает, что от севастопольских пассажиров за
последнее время поступило множество жалоб. Большинство недовольных -
жители Северной стороны. Люди сетуют: нередко стоимость проезда
завышена, не соответствует качеству услуги. Чиновники в
...
Читать далее »
|
13 декабря на брифинге в Севастопольской городской государственной
администрации первый заместитель председателя администрации Сергей
Живодуев предложил интерактивным средствам массовой информации обсудить
вопрос возможности перекрытия центрального кольца для въезда
маломестных маршруток:
"Я считаю, что нам надо центральное кольцо города, наверно,
чуть-чуть освободить. Мы в свое время принимали решение ограничить
движение маршруток до 18-ти мест, наверно, надо сказать, чтобы здесь
ходили автобусы большей вместимости. Потому, что здесь по центру все
проблемы от того, что эти небольшие маршруточки друг друга обгоняют,
друг другу мешают - и троллейбусов будет большое заполнение. Это предложение надо обсудить с общественностью."
ForPost, 13.12.2010 http://sevastopol.su/news.php?id=25067
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
Не известно. Обычно такие конструкции выпускались местными мастерскими Хорошо, перенёс. А названия эта конструкция не имеет? Думаю, что как всегда - деньги. Например, у меня знакомый туда пошел, Если ЗиУ-5 на плановом ремонте, то два варианта - 1353 или 1362, оба в это 5092 всё верно, после списания получил с 95 по 98 год с ним побега -Совершенно верно 6630 КРО!, притом на другом ракурсе табличка с шашеч Спасибо за снимки ). Интересно, чем водителей заманили, времени не так Живые 255 в такой окраске ещё были у нас в это время, да и чужой может Предполагаю 6630 КРО, хотя был ещё автобус 6822 КРМ, у которого нет ни
|
 |
|