| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 10.01.2026 · Суббота · 04:23 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2011 » январь » 13
На аппаратном совещании в госадминистрации, чиновники вкратце
проанализировали функционирование городского хозяйства в 2010 году.
Глава госадминистрации Валерий Саратов остался крайне недоволен
положением дел на коммунальном предприятии "Севэлектроавтотранс". Более чем полгода назад в КП сменилось руководство. Пост директора
занял Василий Цыбулькин, пообещавший в корне изменить подход к
менеджменту на предприятии. На практике вышло иначе. Не спасло даже
повышение тарифа на проезд. К новому году "Севэлектроавтотранс" задолжал
своим работникам более двух миллионов гривен. Чтобы спасти положение,
пришлось в срочном порядке выделять деньги из резервного фонда бюджета
города. "Так дальше продолжаться не может. Необходимо принимать жесткие меры.
Зарплата руководителя должна зависеть от того, как работает его
предприятие. Если на линию вышло 40 процентов троллейбусов - то
директор КП получит 40 процентов от оклада", - заявил председатель
...
Читать далее »
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
Хорошо, перенёс. А названия эта конструкция не имеет? Думаю, что как всегда - деньги. Например, у меня знакомый туда пошел, Если ЗиУ-5 на плановом ремонте, то два варианта - 1353 или 1362, оба в это 5092 всё верно, после списания получил с 95 по 98 год с ним побега -Совершенно верно 6630 КРО!, притом на другом ракурсе табличка с шашеч Спасибо за снимки ). Интересно, чем водителей заманили, времени не так Живые 255 в такой окраске ещё были у нас в это время, да и чужой может Предполагаю 6630 КРО, хотя был ещё автобус 6822 КРМ, у которого нет ни Очень похоже, что он самый. Тогда здесь у него должен быть номер 5092
|
 |
|