Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13788 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 23.06.2025 · Понедельник · 21:32 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2011-05-15 :: Жители Инкермана платят по 5 грн. за поездку в 10 минут | 03:24 |
В редакцию "Севастопольской газеты" обратились жители Инкермана с жалобой на необоснованно
завышенную стоимость проезда в топике №106 (Инкерман - пл.Захарова).
Ежедневно студентам СНУЯЭиП приходится выкладывать 5 гривен в один конец
за 10 минут поездки. По словам жительницы Инкермана, матери одного из студентов Галины
Прокофьевны, раньше расписание катера совпадало с расписанием занятий в
университете. И студенты успевали на первую пару. Теперь катер ходит
нерегулярно, поэтому остается только один способ - на 106-м топике,
который стоит 5 грн. в один конец. Причем, неважно - едет пассажир до
Голландии или до пл.Захарова - цена одинаковая. Жители Инкермана обращались к мэру Валерию Коноплеву, но он ответил,
что ценовой политикой заведует Управление транспорта и связи СГГА. Как рассказал и.о. начальника Управления транспорта Александр
Алиферов, горгосадминистрация не регулирует тарифы на проезд.
Исключение только для социального транспорта. Редакция попросила прокомментировать ситуацию директора предприятия
"Магистраль-Юг", которое осуществляет перевозки на 106-м маршруте,
Виктора Рыкова. По словам предпринимателя, проезд подорожал всего на 50
копеек, потому что возросла стоимость топлива. - Данный тариф позволяет осуществлять регулярные и безопасные перевозки пассажиров, - перезвонил и просил подчеркнуть В.Рыков.
Пелагея Поленок, "Севастопольская газета", 13.05.2011 http://gazeta.sebastopol.ua/2011/05/13/zhiteli-inkermana-uzhe-platjat-po-5-grn-za-poezdku-v-10-minut/
|
Рубрика: Новости: Автобус |
Просмотров: 1798
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|