Разделы сайта |
|
|
|
Новые фото |
|
|
|
Приборная панель |
|
Фото: 13240 новости: 1157 материалы: 182
|
|
|
· 22.11.2024 · Пятница · 13:45 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2011-06-22 :: Позитивные новости на официальном сайте предприятия "Севэлектроавтотранс" | 22:22 |
В ближайшее время планируется покупка 10 троллейбусов "Богдан Т-701.10". Краткая характеристика: Троллейбус "Богдан" городской. Длина - 11960 мм. Оборудование
производства Чехии и Германии. Двигатель: мощность - 140 кВт.
Рекуперация. Задний мост - портальный. Низкая посадка. Мест - 34/105.
На основании решения Государственной аккредитационной комиссии Украины
(приложение №1 от 25.05.2011 г., протокол № 87), предприятию "Севэлектроавтотранс" выдана лицензия сроком
на 3 года по подготовке, переподготовке и повышению квалификации
водителей троллейбусов. Все желающие получить профессию водителя
троллейбуса приглашаются на собеседование в учебный пункт КП СГС
"Севэлектроавтотранс" по адресу ул. Л.Толстого, 51, 20 июля 2011 г. в 9:00.
При себе иметь паспорт и трудовую книжку. По итогам отбора формируется
группа из 25 человек. Срок обучения - 5 месяцев с 15.08.2011 г.
Официальный сайт КП СГС "Севэлектроавтотранс", 22.06.2011 http://sevtrolleybus.net/novosti/?tx_ttnews[tt_news]=18&cHash=f76e2cc766d0dc9ffcda1fe5436d6298 http://sevtrolleybus.net/novosti/?tx_ttnews[tt_news]=17&cHash=2fce9f3a6836282bfded1a556c06e6a9
|
Рубрика: Новости: Троллейбус |
Просмотров: 1836
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
|
|
|
Случайное фото |
|
|
|
Новые комментарии |
|
Извините конечно, но смотрится ужасно. Даже схемы покраски 90х были ку Хотелось бы ещё увидеть Норд на лини. Фотоархив Татьяны Лепик, ориентировочно 1985 год. Новая схема окраски Последнюю цифру 7 удалось разглядеть сразу, а дальше пошли в ход отлич Кстати, у плавмастерской - катер "Орион". Горячие севастопольские головы - Вы только не ссорьтесь по поводу всег Андрей, здравствуйте! Расскажите пожалуйста, а что теперь то случилось
|
|
|