| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 05.01.2026 · Понедельник · 06:20 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2011-07-28 :: Строительство терминала в аэропорту "Бельбек" начнется после "Евро-2012" | 02:47 |
"Новый Севастополь" связался с
вице-премьер-министром, министром инфраструктуры Украины Борисом
Колесниковым, и попросил его прокомментировать последнее заявление
председателя Севастопольской городской госадминистрации Владимира Яцубы
относительно проектирования нового пассажирского терминала в аэропорту
Бельбек. "Да, это чистая правда, строительство начнём после "Евро-2012", - лаконично ответил Борис Колесников. В
Стратегии развития Севастополя на 2010-2020 годы прямо указывается на
необходимость разработки и внедрения инвестиционного проекта "Аэропорт
"Бельбек". Правда, не указаны сроки. Таким
образом, можно предположить, что к реализации проекта модернизации
аэропорта "Бельбек" севастопольские власти смогут приступить не ранее
2013 года. Какое-то время займет строительство терминала. Сегодня из аэропорта "Бельбек" ежедневно отправляются рейсы в Киев и Москву, еженедельно - в Санкт-Петербург.
Петр Ершов, "Новый Севастополь", 28.07.2011 http://new-sebastopol.com/Boris_Kolesnikov_____Novomu_Sevastopolyu____stroitel_stvo_terminala_v_aeroportu_Bel_bek_nachnem_posle__Evro_2012_/
|
|
Рубрика: Новости: А в и а |
Просмотров: 1798
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
это 5092 всё верно, после списания получил с 95 по 98 год с ним побега -Совершенно верно 6630 КРО!, притом на другом ракурсе табличка с шашеч Спасибо за снимки ). Интересно, чем водителей заманили, времени не так Живые 255 в такой окраске ещё были у нас в это время, да и чужой может Предполагаю 6630 КРО, хотя был ещё автобус 6822 КРМ, у которого нет ни Очень похоже, что он самый. Тогда здесь у него должен быть номер 5092 Сомневаюсь, не тот формат внутризаводского транспорта. Да и был бы как
|
 |
|