| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
Фото: 13788
новости: 1143
материалы: 182
|
|
|
· 23.06.2025 · Понедельник · 21:21 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2011-10-06 :: Строительство нового путепровода у ж/д вокзала обещают начать в 2012 году | 01:22 |
Работы по строительству второго транспортного
потока, связывающего Корабельную сторону Севастополя с центральной
частью города, будут начаты в 2012 году. Об этом в эфире
программы "Решаем сообща" Севастопольской РГТРК заявил начальник
главного управления ЖКХ СГГА Александр Панасюк.
- Мы
занимаемся мостом у железнодорожного вокзала. В городе на эту тему идет
дискуссия, мол, левый поворот, не левый. Нас и в Интернете критикуют.
Первое проектное решение предполагало пересечение транспортных потоков.
На сегодня отрабатывается проектное решение, в соответствии с которым
пересечения транспортных потоков не будет. Проектная документация
готовится. Мы надеемся, что в следующем году будут начаты работы по
устройству этого моста возле железной дороги, - сказал в эфире
Александр Панасюк. При этом он добавил, что готовится проект строительства дорожной развязки на улице Хрусталева.
Напомним,
за последние два года местные власти Севастополя не раз заявляли о
ремонте и даже о расширении уже существующего и, к слову, единственного
перешейка в районе железнодорожного вокзала. В свою очередь, специалисты
высказывались именно за строительство параллельного транспортного
потока.
Александр Пархоменко, "Новый Севастополь", 06.10.2011
http://new-sebastopol.com/archive_news/Stroitel_stvo_novogo_puteprovoda_v_rayone_sevastopol_skogo_zheleznodorozhnogo_mosta_mestnye_vlasti_obeschayut_nachat__v_2012_godu/
|
|
Рубрика: Новости: Разное |
Просмотров: 2001
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по |
|
|
