Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13788 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 23.06.2025 · Понедельник · 21:26 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2011-10-14 :: Рассматривается вопрос строительства пассажирского причала за мысом Хрустальный | 03:39 |
Вице-премьер правительства Украины Борис Колесников
поставил перед руководством Севастопольского морского торгового порта
задачу - в месячный срок проработать вопрос по привлечению частных
инвестиций для строительства нового глубоководного причала в
Севастополе. Новый причальный фронт может быть построен за мысом
Хрустальный. Об этом сегодня во время пресс-конференции на
борту зашедшего в Севастопольскую бухту круизного теплохода "Artania"
сообщил начальник Севастопольского морского торгового порта Тимур
Кондратьев. - Есть задание вице-премьера правительства Украины
Бориса Викторовича Колесникова – в месячный срок проработать вопрос в
части привлечения частных инвестиций для строительства нового
глубоководного причала в Севастополе. Мы рассматриваем вопрос
строительства такого причала за мысом Хрустальный. Уже есть наработки,
позднее мы их предоставим, - сказал Тимур Кондратьев, добавив при этом,
что новый причал будет стоить дорого. Напомним, короткая
причальная стенка Севастопольского пассажирского порта, упирающаяся в
стоянку военных кораблей ЧФ России, не может обеспечить постановку
лагом заходящих в порт крупных круизных лайнеров. Такое положение дел,
по мнению местных властей, идет вразрез с необходимостью развития в
городе-порте круизного туризма. Также на пресс-конференции речь шла о длительности пребывания пассажирского судна в том или ином порту. В течение последнего года власти Севастополя не раз высказывали желание
по увеличению пребывания пассажирских лайнеров в городе с одного
до трех дней. -
Конечно, мы хотим, чтобы лайнеры стояли у нас дольше. Но в первую
очередь длительность стоянки определяется из расчета общего количества
судозаходов в акваторию. Такие судозаходы планирует непосредственно
круизный оператор: он сам определяет, какое количество времени судно
должно стоять в том или ином порту, - сказал Тимур Кондратьев. В свою очередь, эксперты в отрасли турбизнеса
сходятся во мнении, что Севастополь по уровню предоставляемого сервиса
не готов принимать туристов три дня.
Александр Пархоменко, "Новый Севастополь", 14.10.2011 http://new-sebastopol.com/archive_news/Rukovodstvo_Sevastopol_skogo_porta_govorit_chto_novyy_glubokovodnyy_prichal_za_mysom_Hrustal_nyy_budet_stoit__dorogo/ http://new-sebastopol.com/archive_news/Kondrat_ev__Odin__a_ne_tri_dnya_stoyanki_v_Sevastopole_____eto_opredelyaet_ne_gorod__a_kruiznyy_operator/
|
Рубрика: Новости: Ф л о т |
Просмотров: 1930
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|