| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
|
|
|
· 13.01.2026 · Вторник · 08:13 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2011 » ноябрь » 23
 21 ноября на аппаратном совещании председатель СГГА Владимир Яцуба сообщил, что договор о поставке новых троллейбусов в Севастополь будет подписан в ближайшие дни. При проведении тендерной процедуры были учтены предпочтения
севастопольцев, и марка троллейбуса (ЛАЗ Е183D1) была выбрана по
совокупности факторов: техническим характеристикам, степени
модернизации, стоимости модели. Право поставки 10-ти новых машин в
Севастополь получил Львовский автомобильный завод. Как пояснил главный инженер предприятия "Севэлектроавтотранс"
Сергей Бобков, двигатели этих троллейбусов работают на постоянном токе и
изготавливаются в Украине, они значительно дешевле российских
асинхронных двигателей, пос
...
Читать далее »
|
|
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Не известно. Обычно такие конструкции выпускались местными мастерскими Хорошо, перенёс. А названия эта конструкция не имеет? Думаю, что как всегда - деньги. Например, у меня знакомый туда пошел, Если ЗиУ-5 на плановом ремонте, то два варианта - 1353 или 1362, оба в это 5092 всё верно, после списания получил с 95 по 98 год с ним побега -Совершенно верно 6630 КРО!, притом на другом ракурсе табличка с шашеч Спасибо за снимки ). Интересно, чем водителей заманили, времени не так Живые 255 в такой окраске ещё были у нас в это время, да и чужой может Предполагаю 6630 КРО, хотя был ещё автобус 6822 КРМ, у которого нет ни |
|
|
