| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 15.01.2026 · Четверг · 04:23 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2012 » март » 19
В Севастопольском троллейбусном управлении – время перемен, со своими
сложностями. Новые львовские и московские машины, а также смена
руководства дали предприятию "Севэлектроавтотранс" серьёзный толчок к
развитию, но остаются проблемы, которые своими силами сотрудники решить
не в состоянии. База технического обслуживания троллейбусного депо
нуждается в обновлении не меньше, чем транспортный парк – ветхие
здания давно плачут по капитальному ремонту. Тем не менее,
профессионалы "Севэлектроавтотранса" свою работу выполняют. В каких
условиях им это удаётся, рассказывает сюжет телеканала "Первый Севастопольский" ( http://www.1sev.tv/story/id/2741/).
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
На 107 маршруте до 2011-го включительно встречался похожий ярко-жёлтый Спасибо за помощь! ). В общем-то, с таким видео 2006 года, наверное, м Да запросто  На опознание для тех, кто любит этим заниматься ). Приметы есть. Не известно. Обычно такие конструкции выпускались местными мастерскими Хорошо, перенёс. А названия эта конструкция не имеет? Думаю, что как всегда - деньги. Например, у меня знакомый туда пошел, Если ЗиУ-5 на плановом ремонте, то два варианта - 1353 или 1362, оба в это 5092 всё верно, после списания получил с 95 по 98 год с ним побега
|
 |
|