Перевозка льготных категорий граждан городским транспортом стала главной темой пресс-конференции начальника отдела транспорта и связи СГГА Александра Синепалова, которая прошла 17 мая в городской государственной администрации. Он сообщил, что в городе действуют 97 маршрутов, которые обслуживаются автобусами средней вместимости и микроавтобусами, а также 12 троллейбусных и 4 катерных маршрута. В рамках данной маршрутной сети 37 маршрутов являются социально значимыми, из них 24 городских и 13 пригородных. Для этих маршрутов определен порядок компенсации убытков за перевозки льготных категорий граждан. "60 маршрутов не вошли в социальный заказ и на них не распространяется порядок компенсации убытков за счет государственного и городского бюджетов. Они считаются коммерческими", - отметил Александр Синепалов. При этом он подчеркнул, что городской государственной администрацией достигнута договоренность с частными перевозчиками о предоставлении права бесплатного проезда в автобусах средней вместимости - два льготных места могут быть заняты одновременно гражданами следующих категорий при наличии документов: все участники боевых действий, инвалиды I и II группы общих заболеваний, участники ликвидации аварии ЧАЭС I и II категории, жертвы фашистских репрессий, и ряда других. В ближайшее время на всех транспортных средствах должны появиться соответствующие информационные таблички.
   Главный транспортник города подчеркнул, что на сегодня в городе на социальных маршрутах работает достаточное количество транспорта. "Маршрутная сеть в городе разработана так, чтобы льготнику в любую точку города можно было проехать бесплатно", - уточнил начальник отдела. В дальнейшем, по его словам, бесплатный проезд для данных категорий граждан будет вписываться отдельным пунктом в договорные обязательства при определении победителей конкурсов на городские маршруты. Кроме того, при заключении договоров будут учитываться жалобы граждан на некорректное поведение водителей городского транспорта. Как отметил Александр Синепалов, рассматривается возможность размещения во всех видах городского транспорта видеорегистраторов для фиксации поведения водителей.