Разделы сайта
Новые фото
[16.08.2026] Р 986 УТ 716
[16.08.2026] Р 986 УТ 716
[14.08.2026] СН 0329 АА
[14.08.2026] СН 1137 АА
[14.08.2026] СН 0162 АА
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14652
комментариев - 8481

· 17.08.2026 · Понедельник · 01:19 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2012-10-01 :: Пассажирский катер "Капитан-лейтенант Казарский" совершил пробный рейс
21:20

   "Капитан-лейтенант Казарский" - такое название получил пассажирский катер, который, как ожидается, через два месяца выйдет на линию Графская пристань - Северная. Компанию ему составит "Вице-адмирал Клокачев". Пассажирами первого пробного рейса, который состоялся в Международный день пожилого человека (1 октября), стали севастопольские пенсионеры и ветераны Великой Отечественной войны. Днем у причала в Артбухте состоялась торжественная презентация нового судна публике. Впрочем, слово "новый" здесь относительно - "Казарскому", в прошлой норвежской жизни носившему имя "Dronningen", уже четверть века. Бережное использование за границей, косметический ремонт в Севастополе - и комфорт морских пассажирских перевозок в городе вышел на новый уровень. Удобные мягкие кресла, широкие иллюминаторы, санузлы для пассажиров, и самое главное - размеренная плавность хода. Капитан катера Александр Силин, до этого работавший на пассажирских линиях Севастополь-Стамбул, очень доволен: "У этих паромов мореходность на два порядка выше… До трех с половиной метров высота волны. Здесь все сделано для комфорта, все сделано для того, чтобы пассажир чувствовал себя свободно, отдыхал комфортно".
   Пассажиров в честь Международного дня пожилого человека бесплатно прокатили по Севастопольской бухте, зашли в Южную - прогулка сопровождалась рассказом экскурсовода. Старики, многим из которых часто приходится пользоваться морским транспортом, остались довольны. Георгий Городничев, ветеран Великой Отечественной войны, сказал: "Конечно, никакого сравнения с тем, что было, нет. Это комфортабельное судно, которым удобно пользоваться, которое не будет зависеть от погоды. А я помню, как меня на Северной стороне застал шторм и меня оттуда перевозили на морском буксире. Потому что шторм был такой, что срывал с якорей суда и гнал туда, в Инкерман. Это было где-то в конце 50-х годов…"
   Ожидается, что эти два катера решат проблему транспортного сообщения с Северной стороной города. Сейчас идет процесс оформления лицензий на пассажирские перевозки. По словам Владимира Яцубы, председателя Севастопольской городской госадминистрации: "Они проверены Регистром, специалистами, косметический ремонт сделан. Но для того, чтобы они эксплуатировались как положено, нужно сделать большие строительные работы на причалах. Надо углубить причалы, или сделать выдвижные, наплавные причалы, поэтому еще работа понадобится - месяц-два, за деньги инвестора будут приведены в порядок". Опасения севастопольцев насчет того, что повышенная пассажировместимость станет причиной увеличения интервалов движения, постарался развеять первый зампред СГГА Сергей Савенков: "Эти катера очень экономичные, им не нужна полная наполняемость для того, чтобы они, в общем-то, экономически целесообразно работали. Билеты останутся на прежнем уровне, интервалы движения если и увеличатся, то незначительно". Пробный рейс прошел успешно, но на маршруты катера выйдут лишь через два месяца, когда будут завершены все подготовительные работы.

   Телеканал "НТС", 01.10.2012

   Характеристики судна "Капитан-лейтенант Казарский": http://www.marinetraffic.com/ais/ru/shipdetails.aspx?mmsi=272126200
   Характеристики судна "Вице-адмирал Клокачёв": http://www.marinetraffic.com/ais/ru/shipdetails.aspx?mmsi=272126100

Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 2643
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Это была иллюстрация к посту о подключении данного светофора - на пере
Сзади виднеется ЗиУ-5 с надписью "Учебный" на борту - видимо
На дату снимка был закреплён на 10-м маршруте.
Интересно, спасибо. Поставил пока эти даты.
По датировке. Посмотрел раздел маршруты, вижу, что до Севастополя поез
Спасибо! В принципе, я всё так и понял. Ну здесь точно раньше 80-х год
Кстати, теперь есть расписание этого маршрута начала 1980-х из книги.
Саша, привет! Там так было дело. 7 цифр - это касательно ТОЛЬКО грузов
До какого года сохранялась 4-значная нумерация пассажирских вагонов -
По "тройке" есть одно фотоподтверждение - на этом маршруте в
Боюсь ошибиться (я был очень мал), но и к Нахимова по-моему тоже по Бо
Архив новостей

+ Показать весь архив