Новые фото
[22.10.2017] №2294
[22.10.2017] №2248
[22.10.2017] №1402
[22.10.2017] №1032
[22.10.2017] №13**
[22.10.2017] № 327
Новые комментарии
На заднем плане тётя по мобильному разговаривает?
Какое же удивительно душевное фото! Как воспомиание о тех временах, ко...
В правом нижнем углу - микроавтобус Nysa 522 № 34-53 КРФ, принадлежнос...
Да, этот был полностью красный, единственный в той партии. Не помню то...
Интересно, какая же цветовая гамма была у этого троллейбуса? Как у зап...
У завода есть разные варианты компоновки. Я на таком недавно ехал, но ...
Как мне сказали, для пассажира они весьма неудобны, потому что имеют с...
"Зенит" приобрёл пять штук в сентябре. Сначала они были на &...
Как-то много их появилось, может дряхлеющих богданов-эталонов поуменьш...
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6765
новости: 1156
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 23.10.2017 · Понедельник · 20:10 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2012-10-05 :: В.Яцуба рассказал, кто "вставлял палки в колеса" новых паромов
03:51

   Председатель СГГА Владимир Яцуба в прямом эфире СРГТРК рассказал, как непросто решался вопрос работы в городе купленных на деньги российского инвестора Александра Анненкова паромов и катеров. "Когда мы благодаря моему первому заму (Сергей Савенков - "НС") по его связям пригласили этого инвестора, я, честно говоря, не думал, что будет такая реакция некоторых представителей общественности. Сначала сказали, что паромы дырявые и утонут. Прошло 3-4 месяца, как ходят эти паромы, и не утонули", - сказал В.Яцуба. По словам градоначальника, для противодействия новым паромам и катерам "были подтянуты киевские силы". "Но я могу с ними разговаривать. Две недели назад приезжал замминистра (инфраструктуры - "НС"). Я ему показал наши бухты, показал эти катера, показал нашу перевозку, показал, как мы обилечиваем людей", - рассказал Яцуба. При этом он сказал, что идею обновления паромов и катеров пытались дискредитировать информацией о том, что эти суда не будут укладываться в график движения, потому что тихоходные. "Наши "эксперты" начали выдумывать все что угодно - только, чтобы оставить деньги в кармане", - сказал градоначальник.
   По его словам, подготовлен проект реконструкции причалов специально для этих катеров. "Через два месяца мы приведем в порядок причалы под эти два катера и они будут возить севастопольцев с Графской пристани на Северную сторону. 10 катеров по решению правительства и по поручению Бориса Колесникова передадим в аренду этому инвестору. Он обязуется сохранить цену перевозки, приводит их в порядок, меняет двигатели на более экономичные.  Таким образом, у нас появится возможность 10 катеров отремонтированных пустить на те маршруты, которые традиционно были в Севастополе. Кроме того, катера в следующем году будут обслуживать пляжи", - поделился планами Яцуба. Он также сообщил, что паромы уже дали прибыль инвестору 2,7 млн. гривен. А за весь год, по его информации, вся перевозка торгового порта давала 1,7 млн. гривен. По убеждению Яцубы, прозрачность работы морских пассажирских перевозок принесла пользу городу.
   "Кроме того, поставлена задача вернуть скоростные катера - "Метеоры" - для перевозки людей из Севастополя в Ялту. Раньше они ходили и доставляли людей за 45 минут.  Сейчас прорабатывается министерством транспорта этот вопрос", - рассказал Владимир Яцуба.

   "Новый Севастополь", 05.10.2012

Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 749
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив