Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13788 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 23.06.2025 · Понедельник · 21:32 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2012-12-25 :: На мосту в районе ж/д вокзала установили одну из самых мощных частей конструкции | 20:32 |
24 декабря на строящемся дополнении к мосту состоялась установка одной из самых массивных его частей. Вес этой металлической конструкции – несколько десятков тонн. Для монтажа фермы привлекли специальную технику. Конструкцию устанавливали без спешки, очень аккуратно – здесь важна точность. Нужно было следить за тем, чтобы соблюдалось равновесие. Проконтролировать процесс председатель Севастопольской городской госадминистрации решил лично. За монтажом Владимир Яцуба наблюдал до самого конца – а длилась установка около часа. По прогнозам, уже к 15 февраля аналогичную конструкцию должны установить в другой части моста, и объект будет готов к асфальтированию. По словам Петра Иванюта, начальника железнодорожной станции Севастополь: "Город получит полные готовые мостовые перекрытия, для того, чтобы заасфальтировать и приступить к движению. Как раз к 8 марта мы сделаем подарок женщинам-автомобилистам". По информации начальника станции, мост возводится с использованием современных технологий, работы ведутся непрерывно, причем на 80 процентов – силами самих железнодорожников. "Ко мне, как к начальнику станции, не имеющему отношения к автотранспорту, тем не менее, было много нареканий – почему у вас через ж/д так долго ничего не строится и такие пробки огромные. Поэтому мне приятно сказать автомобилистам, что им будет легче - и нам железнодорожникам в том числе".
"ForPost", 25.12.2012
|
Рубрика: Новости: Разное |
Просмотров: 1866
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|