Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13788 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 23.06.2025 · Понедельник · 20:59 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2013-01-09 :: В Севастополе в этом году планируется капитальный ремонт четырех причалов | 03:44 |
 В 2013 году Севастопольский морской торговый порт отремонтирует сразу несколько пассажирских причалов. "Первый в списке для реконструкции - это 147-й причал, у Графской пристани, это катерный причал. Он сейчас выведен из эксплуатации из-за плохого технического состояния. Мы заключили договор с организацией "Моргидропроект" на разработку проекта капитального ремонта еще двух причалов - это причал № 29 (бухта Голландия) и балка Троицкая", - сообщил главный инженер Севастопольского морского торгового порта Андрей Кузнецов. В соответствии с планом развития города до 2015 года из местного бюджета выделили три с половиной миллиона гривен на строительство стационарного пассажирского причала на Радиогорке. Он находится у входа в Севастопольскую бухту и больше всех подвержен разрушительным штормам. Плавучий причал уже не раз тонул, его отрывало от берега и уносило волнами. "Что касается новых катеров, вопрос на сегодняшний день до конца не решен, потому что катерам подходить некуда. Нужно сначала инфраструктуру делать, а затем - все остальное", - отметил на пресс-конференции первый заместитель председателя СГГА, первый заместитель СГО Партии регионов Сергей Савенков. Он также добавил, что вопрос ремонта причалов должен решаться не на уровне города, а на уровне Министерства инфраструктуры. В перспективе - переговоры с правительством по этому вопросу.
"Аргументы недели - Крым", 09.01.2013 "Новый Севастополь", 09.01.2013
|
Рубрика: Новости: Ф л о т |
Просмотров: 1848
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|