Новые фото
[22.10.2017] №2294
[22.10.2017] №2248
[22.10.2017] №1402
[22.10.2017] №1032
[22.10.2017] №13**
[22.10.2017] № 327
Новые комментарии
У завода есть разные варианты компоновки. Я на таком недавно ехал, но ...
Как мне сказали, для пассажира они весьма неудобны, потому что имеют с...
"Зенит" приобрёл пять штук в сентябре. Сначала они были на &...
Как-то много их появилось, может дряхлеющих богданов-эталонов поуменьш...
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6765
новости: 1156
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 22.10.2017 · Воскресенье · 04:09 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2013-04-19 :: Автобус по улице Ревякина должны были пустить три года назад
02:46

   В эфире телеканала "Первый Севастопольский" председатель квартального комитета "Ревякинский" Наталья Фролова рассказала о том, что транспортная проблема улицы Ревякина не решается на протяжении нескольких лет. Протяженность улицы составляет 2,5 км. По словам гостьи студии, это расстояние тяжело дается пожилым людям, которые там проживают. Кроме того, сложно стало добираться до музея подпольщиков. "Старики, которые защищали нашу Родину, не дождались транспорта. Сейчас у нас остались пожилые люди – дети войны, им уже за 80 лет, и много детей, работающих людей. Пожилой человек должен пройти 2,5 км, я не говорю даже, что он нагруженный идет. На этой же улице у нас расположен дом-музей подпольщиков. Нормальных тротуаров нет. Люди вынуждены ходить по ливневому покрытию", - посетовала Наталья Фролова.
   Еще одна гостья эфира, депутат Нахимовского районного совета Лариса Бусыгина прокомментировала сложившуюся ситуацию и сообщила, что решение городского совета по маршруту №38 на ул.Ревякина и Лабораторное шоссе было принято еще в 2010 году. "Отдел транспорта утверждает, что перевозчики не соглашаются обслуживать данный маршрут из-за того, что он нерентабельный. У меня есть документ - техническая документация. Документу второй год. Это документация на изготовление трех заездных карманов по улице Ревякина. Для того, чтобы не проходить полностью по серпантину, который выходит на Ялтинскую трассу, можно было бы сделать разворотное кольцо в конце жилого массива на улице Ревякина", - предположила депутат.
   Гости студии напомнили, что при открытии дома-музея в 1967 году и по 1970 г. на данной улице ходил автобус №1. В 2005 году запустили маршрут №105. Оба - что советский, что современный - были признаны нерентабельными. Как ранее сообщалось, осенью 2012 года в госадминистрации Севастополя рассматривали перспективы открытия движения маршрутных такси по улице Ревякина. Об этом на заседании сессии Севастопольского горсовета заявил начальник отдела транспорта и связи СГГА Александр Синепалов. По его словам, маршрут, включающий эту улицу, два раза выставлялся на конкурс. Однако претендентов на него не было.

   "Новый Севастополь", 18.04.2013

Рубрика: Новости: Автобус | Просмотров: 714
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив