| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
|
|
|
· 11.01.2026 · Воскресенье · 16:41 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2013-08-13 :: Из аэропорта "Бельбек" будут организованы регулярные рейсы в Москву | 00:35 |
Сегодня состоялась встреча председателя Севастопольской городской государственной администрации Владимира Яцубы с генеральным директором публичного акционерного общества "АК "Днеправиа" Олегом Новиковым. В ходе встречи обсуждались состояние и перспективы развития гражданской авиации в Севастополе. В дополнение к уже существующим рейсам в ближайшее время будет организован регулярный рейс в Москву из аэропорта "Бельбек". Это решение принято по согласованию с руководством Военно-морских сил ВС Украины и Черноморского флота Российской Федерации. Планируется осуществлять перелёты пассажиров 2 раза в день. "Развитие гражданской авиации сегодня - своевременный и актуальный вопрос. Безусловно, наши старания направлены на улучшение сообщений между городами и странами, чтобы севастопольцы и гости города могли комфортно и быстро добираться до пунктов назначений", - подчеркнул Владимир Яцуба.
Пресс-служба СГГА, 13.08.2013
|
|
Рубрика: Новости: А в и а |
Просмотров: 1580
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Не известно. Обычно такие конструкции выпускались местными мастерскими Хорошо, перенёс. А названия эта конструкция не имеет? Думаю, что как всегда - деньги. Например, у меня знакомый туда пошел, Если ЗиУ-5 на плановом ремонте, то два варианта - 1353 или 1362, оба в это 5092 всё верно, после списания получил с 95 по 98 год с ним побега -Совершенно верно 6630 КРО!, притом на другом ракурсе табличка с шашеч Спасибо за снимки ). Интересно, чем водителей заманили, времени не так Живые 255 в такой окраске ещё были у нас в это время, да и чужой может Предполагаю 6630 КРО, хотя был ещё автобус 6822 КРМ, у которого нет ни |
|
|
