| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
Фото: 13796
новости: 1143
материалы: 182
|
|
|
· 26.06.2025 · Четверг · 18:06 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2013-08-30 :: В Севастополе определены перевозчики на всех социальных маршрутах | 06:36 |
 27 августа в Севастополе прошел финальный этап конкурса перевозчиков на социально значимые маршруты. Ранее, 24 июля, уже были подведены итоги предыдущего отбора перевозчиков. А на прошлой неделе был проведен повторный конкурс для работы на маршрутах, по которым никто не предложил услуги перевозки. По итогам июльского конкурса выяснилось, что ни одно предприятие не претендовало на маршруты в Терновку и Байдарскую долину. На повторном заседании конкурсного комитета 28 августа были подписаны договоры с предприятиями "Севтранстрест" и "Рубин". Они взялись обеспечить перевозку жителей по маршрутам 129,134,40,37,93,97,99,8,27,126 и других. Михаил Попов, исполняющий обязанности начальника Управления транспорта и связи Севастопольской городской госадминистрации: "На сегодняшний день все эти маршруты обслуживаются данными предприятиями. Составлено расписание, график движения и дифференцированная стоимость проезда на пригородных маршрутах - это Байдарская долина". Тарифы на проезд в пригороды Севастополя формируются из расчета 18 копеек за один километр для одного пассажира. Цена, в зависимости от расстояния, будет указана в таблицах, размещенных на конечных остановках и в самом транспортном средстве. Автотранспортное предприятие, ранее осуществлявшее перевозки в Байдарскую долину и Терновку, перестало оказывать услуги еще в июне. Жители сёл были возмущены тем, что добираться приходилось на попутках и отдавать немалые деньги за проезд - от 10 до 15 гривен. По словам Михаила Попова, будут работать и коммерческие маршруты. Цена на такие перевозки формируется из расчета 23 копейки за километр.
"ForPost", 30.08.2013
|
|
Рубрика: Новости: Автобус |
Просмотров: 1697
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по |
|
|
