Новые фото
[18.10.2017] А 420 ОА 92
[18.10.2017] А 065 ЕН 92
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6747
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.10.2017 · Среда · 06:35 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2014-04-02 :: Минтранс рассчитывает привлечь инвестора для развития морских перевозок
15:48

 

   Министерство транспорта России рассчитывает привлечь инвестора к закупке морских катеров, которые являются в Севастополе одним из видов городского общественного транспорта. Покупать новые катера за счет федерального бюджета пока не планируется. "Если существует инвестор, который сейчас занимается перевозками и готов вкладывать в развитие данного вида транспорта, нужно с ним взаимодействовать", - заявил на совещании в Севастополе заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Вовк. Инвестору может быть предоставлен льготный лизинг, а в случае особой необходимости можно создать программу субсидирования, указал замминистра транспорта РФ Николай Асаул. "Перевозочный процесс находится в рыночном поле, - отметил он. - Не важно, автобус, катер или самолёт, частные компании полноправно привлекают средства".
   В настоящее время пассажирские перевозки в Севастопольской бухте осуществляют 14 катеров вместимостью 250 человек, 10 из которых принадлежат государственному порту, а четыре переданы в аренду частной компании. Катера были построены более 30 лет назад и почти полностью выработали ресурс. Кроме того, в 2012 году российский бизнесмен Александр Анненков запустил на линию два парома норвежского производства.

 

   Информационное агентство "Крыминформ", 02.04.2014

   http://www.c-inform.info/news/id/2782

 

Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 570
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив