Аэропорт Севастополя Бельбек пока будет работать только в интересах чартерной и бизнес-авиации, позднее будут подготовлены предложения по его развитию. Об этом журналистам сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов. "В аэропорту Севастополя терминал пропускной способностью 100 человек в час, - пояснил он. - И взлётно-посадочная полоса, хотя и достаточно длинная - более 3 тыс. метров, но рассчитана на другие нагрузки, не выдержит значительное количество рейсов тяжёлых среднемагистральных самолетах. Мы видим этот аэропорт, рассчитываем на его возможности, но не увязываем с массовыми перевозками авиапассажиров. Тем более, что он на данный момент ещё аэропорт двойного назначения". Соколов добавил, что со временем будут представлены предложения по развитию Бельбека. "И не только его, но и других аэропортов, которые когда-то существовали в Крыму, а сейчас, в лучшем случае, превратились во взлётно-посадочные площадки", - сказал он.

   Аэропорт Бельбек, на территории которого также находится аэродром военной авиации, где до недавнего времени базировалась украинская авиационная воинская часть, подвергался реконструкции ещё в советское время, когда туда выполнялись так называемые литерные рейсы, которыми перевозились первые лица государства. С 1990-х годов аэропорт обслуживал в основном чартерные рейсы. В начале 2000-х аэропорт получил лицензию на международные перевозки, но с 2002 по 2007 годы Бельбек обслужил только около 50 тыс. пассажиров, а затем Минобороны Украины отказалось продлить договор о совместном использовании аэродрома. В 2010 году рейсы из Севастополя в Киев, Днепропетровск и Москву возобновила авиакомпания "Днеправиа", но расписание было нестабильным и основной пассажиропоток аэропорта обеспечивали рейсы бизнес-авиации.

   "ForPost", 06.04.2014

   http://sevastopol.su/news.php?id=59873