Новые фото
[18.10.2017] А 420 ОА 92
[18.10.2017] А 065 ЕН 92
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6747
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.10.2017 · Среда · 06:37 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2014-06-24 :: Тарифы на проезд в транспорте Севастополя нужно повышать в течение 2-3 лет
02:56

 

   Тарифы на проезд в общественном транспорте Севастополя нужно повышать постепенно, обновлять подвижной состав через лизинг, давать свои предложения в законопроекты Госдумы. Об этом сегодня на круглом столе в Севастополе заявил председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичёв, обращаясь к местным перевозчикам и чиновникам. Москвичёв и его коллеги по транспортному комитету заслушали руководителей транспортных предприятий разных форм собственности, выяснили, что троллейбусники, автомобилисты, портовики имеют общие проблемы, связанные с обновлением подвижного состава, износом основных фондов, неплатежами, несбалансированными тарифами на проезд.

   "Тарифы нужно повышать, не ущемляя интересы населения и предпринимателей, в течение 2-3 лет. Что касается подвижного состава, его нужно обновлять через лизинг. В Минтрансе была программа по поддержке приобретения общественного транспорта. Из федерального бюджета выделялось 50 процентов, ещё 50 процентов платили частные перевозчики и муниципальные предприятия", - сказал Москвичёв. При этом он отметил, что депутаты Госдумы в сентябре примут поправку к закону с целью поддержки, в частности, электрического транспорта через госбюджет.

   "Мы понимаем, что сейчас в Севастополе переходный период. Мы понимаем, что сегодня есть вопросы с регистрацией предприятий. Наш комитет открыт. Каждый из присутствующих здесь членов комитета ведёт по направлениям свои законы. Вы можете к ним обращаться в любое время, быть экспертами законопроектов, которые нужны отрасли, давать свои предложения", - обратился к севастопольским перевозчикам Москвичёв. Он также сообщил, что через 2 года будет отменён транспортный налог, "но он не отменяется Госдумой, потому что мы хотим, чтобы транспортный налог, собираемый субъектами РФ, развивал муниципальные, региональные дороги".  Сегодня депутаты Законодательного собрания Севастополя не проголосовали за правительственный Закон "О транспортном налоге".

 

   "Новый Севастополь", 24.06.2014

   http://new-sebastopol.com/news/Tarifi_na_proezd_v_obshchestvennom_transporte_Sevastopolya_nugno_povishat_v_techenie_2_3_let

 

Рубрика: Новости: Разное | Просмотров: 689
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив