Об этом рассказал Ефим Эпштейн, заместитель начальника по эксплуатации КП "Севэлектроавтотранс" имени Круподёрова. Обращаясь напрямую к председателю постоянного комитета Государственной Думы по транспорту Евгению Москвичёву, прибывшему в Крым, а затем в Севастополь на выездное заседание, местный троллейбусник-коммунальщик заявил: "Скажу сразу - если грянет монетизация льгот, мы денег не соберём. Несмотря на то, что контролёрам пассажирского транспорта подняли зарплаты, на сегодня 40% транспортной работы мы выполняем в отсутствие лица, которое собирает плату за проезд. Потому что у нас дефицит кадров линейного персонала, включая кондукторов". Как один из старейших работников предприятия, Эпштейн пояснил, что "Севтроллейбус" довольно длительное время находится в "дискриминируемом городом состоянии", так как органы местного самоуправления не хотят заключать со своим же коммунальным предприятием договор, а "всё финансирование осуществляется только за счёт компенсации затрат на льготные перевозки". Троллейбусник считает, что выходом из создавшегося положения является принятие комплексной транспортной программы, лучше - федеральной. "Без активизации работы местных органов власти по осуществлению функций заказчика услуг по перевозке пассажиров электротранспорта нам не выжить. Должны быть договор и тариф, исходя из которых мы станем финансироваться", - заявил Эпштейн.

   "ForPost", 26.06.2014

   http://sevastopol.su/news.php?id=63176