Разделы сайта
Новые фото
[11.02.2026] К 306 СА 82
[11.02.2026] А 410 ОР 92
[10.02.2026] 8508 КРО
[10.02.2026] 9241 КРН
[10.02.2026] 9241 КРН
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14215
комментариев - 8394
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 13.02.2026 · Пятница · 02:00 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2014-11-19 :: На причалах катеров установят турникеты, в автобусах и троллейбусах - терминалы
23:57

   В Севастополе введут новую систему контроля пассажиропотока на водном общественном транспорте. На причалах катеров будут установлены турникеты, а в автобусах и троллейбусах - электронные терминалы для считывания проездных карт.
   На причалах у Графской пристани и в Артбухте разместят 12 турникетов, рассказал Фёдор Старовойтов, исполнительный директор "Агентства комплексных решений", которое выступает инвестором проекта. На Северной стороне турникетов пока не будет, так как причалы там не соответствуют техническим требованиям. Пассажиры будут покупать билеты в кассе перед посадкой на катер и, прибывая на Южную сторону, "проводить" их через турникеты. Фирма-подрядчик поставит в Севастополь пропускное оборудование чешского производства, устойчивое к агрессивной морской среде, она готова установить его через три месяца после подписания договора. Стоимость одного турникета - 2000 долларов. Фирма берёт на себя обязательства по обслуживанию, а вложенные средства вернёт за счёт процента от оборота.
   - Проект реализуется на деньги инвестора, в форме частно-государственного партнёрства, - сообщил начальник Управления транспорта Департамента транспорта и связи Правительства Севастополя Евгений Бабич. - Когда инвестор окупит вложенные средства, имущество перейдёт на баланс города. Договор мы сейчас согласовываем, ведутся дополнительные проверки. 
   В правительстве рассчитывают, что установка турникетов позволит оценивать реальный пассажиропоток и количество льготников, а в результате - сократить потери, которые появляются при бесконтрольной продаже билетов, и уйти от "чёрного нала".
   - Система завязана на процессинговый центр. С его помощью данные обо всех, кто её прошел, поступают в виде отчётов к перевозчику и правительству, - объясняет Фёдор Старовойтов. - Система имеет полную финансовую прозрачность. Как показывает опыт других городов, при установке систем контроля пассажиропотока выручка перевозчиков растёт на 15 процентов и более.
   Система контроля позволяет использовать как одноразовые билеты, так и многоразовые. Проездные в перспективе объединят все виды городского транспорта, а льготники будут получать их бесплатно. В автобусах и троллейбусах турникеты устанавливать не планируют - в них появятся электронные терминалы для карт.

   "Российская газета", 19.11.2014
   http://www.rg.ru/2014/11/19/reg-kfo/turnikety.html
 
Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 1969
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Эх, ностальгия...
А вот остальных бочек, кроме двух мелких на легковых прицепах, тут уже
Забавно. Путешествуют, значит ))
16ая бочка уже в Ростовской области
В большинстве фото с 51ыми можно сразу смело подписывать ГАЗ-51А. А во
Ну тут 52ому год или два от силы - совсем новый. Признак ранних - нет
И 92 5-й км - Инкерман АТП он не был социальным, он ездил БЕЗ льгот, д
Серия номера вообще-то ялтинская - либо машина была передана оттуда, л
Про 31 просто забыли, видимо. Он ведь действовал до 2012 года.
Белокаменск) В 2005г был 31 Инкерман - Балаклава у АТП. Не указан.
Некоторые из хлебных фургонов 60-х (с серией КРД) ещё продолжали работ
Несколько раз пересматривал эту серию фото с хлебозавода. От них исход
Архив новостей

+ Показать весь архив