Новые фото
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
[14.10.2017] № 3**
[14.10.2017] 74-4* КРФ
[14.10.2017] (Ikarus 556)
[14.10.2017] (ЗИС-155)
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6743
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 17.10.2017 · Вторник · 01:17 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2014-11-19 :: На причалах катеров установят турникеты, в автобусах и троллейбусах - терминалы
23:57

   В Севастополе введут новую систему контроля пассажиропотока на водном общественном транспорте. На причалах катеров будут установлены турникеты, а в автобусах и троллейбусах - электронные терминалы для считывания проездных карт.
   На причалах у Графской пристани и в Артбухте разместят 12 турникетов, рассказал Фёдор Старовойтов, исполнительный директор "Агентства комплексных решений", которое выступает инвестором проекта. На Северной стороне турникетов пока не будет, так как причалы там не соответствуют техническим требованиям. Пассажиры будут покупать билеты в кассе перед посадкой на катер и, прибывая на Южную сторону, "проводить" их через турникеты. Фирма-подрядчик поставит в Севастополь пропускное оборудование чешского производства, устойчивое к агрессивной морской среде, она готова установить его через три месяца после подписания договора. Стоимость одного турникета - 2000 долларов. Фирма берёт на себя обязательства по обслуживанию, а вложенные средства вернёт за счёт процента от оборота.
   - Проект реализуется на деньги инвестора, в форме частно-государственного партнёрства, - сообщил начальник Управления транспорта Департамента транспорта и связи Правительства Севастополя Евгений Бабич. - Когда инвестор окупит вложенные средства, имущество перейдёт на баланс города. Договор мы сейчас согласовываем, ведутся дополнительные проверки. 
   В правительстве рассчитывают, что установка турникетов позволит оценивать реальный пассажиропоток и количество льготников, а в результате - сократить потери, которые появляются при бесконтрольной продаже билетов, и уйти от "чёрного нала".
   - Система завязана на процессинговый центр. С его помощью данные обо всех, кто её прошел, поступают в виде отчётов к перевозчику и правительству, - объясняет Фёдор Старовойтов. - Система имеет полную финансовую прозрачность. Как показывает опыт других городов, при установке систем контроля пассажиропотока выручка перевозчиков растёт на 15 процентов и более.
   Система контроля позволяет использовать как одноразовые билеты, так и многоразовые. Проездные в перспективе объединят все виды городского транспорта, а льготники будут получать их бесплатно. В автобусах и троллейбусах турникеты устанавливать не планируют - в них появятся электронные терминалы для карт.

   "Российская газета", 19.11.2014
   http://www.rg.ru/2014/11/19/reg-kfo/turnikety.html
 
Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 707
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив