Новые фото
[18.10.2017] А 420 ОА 92
[18.10.2017] А 065 ЕН 92
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
Новые комментарии
"Зенит" приобрёл пять штук в сентябре. Сначала они были на &...
Как-то много их появилось, может дряхлеющих богданов-эталонов поуменьш...
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6747
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 19.10.2017 · Четверг · 21:14 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2014-12-01 :: Перевозчики сопротивляются переходу на систему электронной оплаты проезда
03:06

1 декабря в ходе брифинга с журналистами Сергей Меняйло рассказал, что реализация решения перевода транспорта на электронную систему оплаты проезда может занять продолжительное время в связи со сложностью внедрения данной системы и по причине нежелания перевозчиков принимать условия правительства. По его словам, вводить систему на устаревшем подвижном составе нецелесообразно, и поэтому Правительство Севастополя предусматривает обновление всего городского транспорта, обязательным условием поставки которого станет наличие системы билетного контроля.

"Это целая система, мы её рассматриваем сейчас, конкурсы по перевозчикам мы проводим, хотя наши перевозчики не хотят участвовать в этом конкурсе. Не то что не хотят, а сопротивляются и говорят о том, что правительство нарушает закон, что надо пролонгировать те договора, которые есть", - прокомментировал ситуацию Сергей Меняйло. Он рассказал, что частники просят дать им возможность заключить договоры, как минимум, на пять лет, для того, чтобы они имели возможность взять в лизинг новый транспорт. "Но мы не можем и не будем подстраиваться под бизнес. Не Правительство и город существует для бизнеса и создания им каких-то условий, а они должны предоставлять качественные услуги потребителям, которыми являются севастопольцы", - высказал мнение губернатор. 

На данный момент, по его словам, Правительство Севастополя рассматривает несколько вариантов и предложений по обновлению городского парка автобусов средней вместимости от различных компаний России. "Нам самое важное: первое - условия лизинга для нас, сроки поставки машин в лизинг - два, третье - оборудование этих машин, естественно, ценовая политика и процентная ставка", - прокомментировал Сергей Меняйло проблемы, которые стоят на пути наполнения города нормальным транспортом. По его информации, для этих целей понадобится минимум 700 автобусов средней вместимости. Первый из них, в качестве образца, придёт в Севастополь уже в ближайшее время.

   "ForPost", 01.12.2014
   http://sevastopol.su/news.php?id=68721
 
Рубрика: Новости: Автобус | Просмотров: 690
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив